内饰能对标劳斯莱斯，还带超增压模式，30万买这车不香？

这代S60跟BBA的34C不一样（宝马3系Li、奥迪A4L、奔驰C级），没加长，真正的“原汁原味”！外观有豪华版和运动版，豪华版是直瀑中 +车身同色后视镜，运动版是点阵格栅配黑耳，前后包围还有黑光包。

这辆S60是T5智雅运动，雷神之锤LED大灯，灵魂！全系标配！再加上熔岩红的配色看起来特别亮眼。

没加长的S60车身线条比例协调，沃尔沃的运动气质主要就体现在这了，尺寸确实不如34C但也不显小，你只能从后门的宽度看出这是辆标轴。18寸轮圈配的倍耐力P0，偏运动风格，平时买菜代步足够了。

而且这代沃尔沃在开发初期的定调，就是用简洁衬托低调优雅，主导内饰开发的罗宾·佩吉是个英国人，前宾利内饰设计总监。TopGear主持人大猩猩说过，现在汽车内饰除了劳斯莱斯，最好的就是沃尔沃了！

S60内饰风格比较居家，全液晶仪表样式传统不花哨，9英寸中控屏操作简单，支持手机CarPlay和车联 ，未来还会升级新的车机系统，中期改款XC60已经配上了，很好用。

倒车影像全系标配，但360°全景影像要跟自动泊车打包选装，9800元，14声道哈曼卡顿音响顶配专属，其他车型要加8800元。

其实我觉得内饰看着舒服就行，奔驰新C级的游艇甲板看多了也会腻，车里没味才重要，尤其家里有孩子的，所以主打健康座舱的沃尔沃，用料几乎都是环保材质，“CLEANZONE清洁座舱”还能过滤95%的PM2.5。

S60三围4761x1850x1437mm，轴距2872mm，我身高173cm，前排是我的驾驶坐姿，一镜到底看看后排，腿部空间3拳，家用足够了，而且Nappa真皮座椅的人体工学设计很舒服，家里有娃的还可以加个后向式儿童安全座椅，不到4000元。方向盘、玻璃水、后排座椅加热，打包价2000元很厚道，而且副驾驶也有座椅记忆，这个太贴心了，老司机都懂的！

这台S60是顶配的T5智雅运动，2.0T高功率发动机，最大250马力扭矩350牛·米，还有同级唯一的超增压模式，一脚地板油下去，能多给你25-30牛?米扭矩。半关ESC切换到运动模式，爱信8AT可以在2400转弹射，起步有点打滑，实测破百6秒9。

S60基于沃尔沃SPA平台打造，笼式车身的硼钢比例高达35%，而且底盘用料厚道，前双叉臂、后下摆臂都是铝合金，能有效降低簧下质量，所以开起来稳如狗，舒适性也不错。同时底盘还有国内专属的HRS液压减震系统，回弹行程更智能韧劲也足，路面颠簸过滤得很干净，沟坎接缝那些也就是咚咚两声，动态表现相当棒。

车头指向和车尾循迹性也不错，控制好速度走线可以提高过弯极限。同时转向力度均衡，悬架支撑到位，隔音也好，行驶品质的水准很高。你还可以选装4C自适应底盘，软硬实时可调的避震器过弯的支撑性会更好，完美兼顾舒适和操控，良心价9800元！

City Safety城市安全系统是沃尔沃的看家本事，全系标配，包括自动刹车和车道保持+偏离预警，能实现紧急避让、防止鬼探头，不过带转向辅助的盲点监测顶配以下要选装，6800元。