视频：HIMOINSA
图片： 络
HIMOINSA这个名字相对几大厂队来说有些陌生，但是在达喀尔历届的比赛里也是举足轻重的大车队。和红牛沙漠之翼差不多，这也是一支赞助商车队。HIMOINSA（伊蒙尼莎）是西班牙著名的电气公司；车身上还有醒目的赞助商标志“YANMAR”（洋马），可不是雅马哈哦，这是一家做船用柴油机的企业。
从人数上看，6名车手的阵容比KTM厂队还有庞大，青一色的西班牙本地人，而且年龄都不小，估计，生姜还是老的辣。
赛车用KTM 450 Rally改装，主要规格：
– 铬钼合金钢管编织车架
– 水冷4冲程单缸发动机，单顶置凸轮轴
– Keihin EMS电控系统
– 液压操作、多片湿离，6挡变速箱，电启动
– Magura铝合金变径车把
– 48毫米直径WP倒立式前叉、WP中央独立后减震器
– 高强度编织辐条轮辋，1.60 x 21’’ / 2.50 x 18’’
– 前后盘式制动，前盘300毫米/后盘240毫米
– 全车载油量：33升
– 座高960毫米
– 净重140公斤
– 拉力赛标准车头附件：碳纤维增强树脂（CFRP）
车手阵容：
Iván Cervantes（伊万·塞万提斯）
年龄：34
身高：1米79
体重：79公斤
Gerard Farrés（杰拉德·法瑞斯）
年龄：37
身高：1米8
体重：75公斤
Antonio Gimeno（安托尼奥·吉曼诺）
年龄：38
身高：1米88
体重：88公斤
Rosa Romero（罗莎·罗梅罗）
年龄：47
身高：1米71
体重：63公斤
Dani Oliveras（丹尼·奥利弗拉斯）
年龄：29
身高：1米67
体重：70公斤
Antonio Ramos（安托尼奥·拉莫斯）
年龄：59
身高：1米8
体重：70公斤
来看看他们的宣传片：
遗憾的是，《劲动力摩托》团队里没有懂西语的，我们权且只欣赏视频画面吧，叽里咕噜的旁白大可忽略。这组人马也真都是长得西班牙脸，男的戴上半盔就是十足的攀爬范儿，女的换上长裙就完全是弗拉明戈风。
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