点击上方“夹具研究中心”可订阅哦！声明
本案例经提供方许可上传分享，仅限用于学习、交流，未经允许，请勿复制。
在汽车上典型的壳体类零件有变速箱壳体、减速器壳体和桥壳等。壳体的自身厚度较小，在加工过程中容易变形，那么对夹具的设计就极为苛刻。今天就为大家带来一副壳体夹具实例。
案例背景
通过分析得知该产品采用卧式加工中心加工。镗2个圆孔。要在夹具上放2个工位。那么我们来看看该夹具是如何设计的。
定位
产品上事先设计了3个工艺凸台，正好使用这三个工艺凸台定位。在定位面上使用锯齿面起到防滑的作用。并在对应的面上点对点的压紧，压紧位置同样采用锯齿面防滑。
侧面采用v型块定位，一个固定一个活动，使产品紧紧贴在v型块上。由于是卧加，所以中间使用一个手动推钳预压紧，在油缸动作之前使产品不会滑落。
总图
好了这就是今天为大家带来的壳体夹具案例，大家有get到知识点吗？如果有疑问可以在评论区进行留言或者加小编微信为你解答。
小提示：
tips：
如果需要数模3D，需要转发分享朋友圈，然后加小编微信即可得到完整3D（微信号：fixturejiaju）
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn