亲身经历，说说日本企业的精品服务与精益锻造

朋友最近去了日本，说每次上落旅游大巴司机都会同每个人打招呼，差不多所有服务性的人员都会面带笑容。全日本的商品价钱都是差不多一样的，除了某些地方打折，他们绝不会坑人和游客，服务感受很强。

服务的极乐，匠人的骄傲

说起日本的服务，它是日本的传统和法宝。江户时代的商人就秉承经商是“佛心佛意”的要求，在全国范围内探寻顾客需求，并把满足这些需求的物品送上门去，江户商人的服务精神，构成了日本商人的传统。

西武集团创始人堤康次郎把服务提到“道”的高度认识，他说：“我常提到的感谢、服务是超越盈利界的极乐净土境界。这种境界对一般人而言，是知易行难的境界。我时常强调，佛教的精髓就是充满感谢和服务的生活。”

日本产品最足以为称道是其独具“匠心”。日本的学前和学校教育体系，不会教给学生任何具体的职业技能，但却会无孔不入地植入“匠人意识”，从小培养孩子对钻研技术的兴趣。日本人注重精益求精、追求极致和完美主义，技术一流的蓝领工人可以说是日本制造业强大的重要原因之一。

日本服务的极致——源自顾客平等

日本服务业的精益化趋向

标准化而不失情景化—细致多元的标准，通过汇集来自不同场景的消费者与服务对象的个别要求，形成情景性需求，并且适度给予服务者以记录与丰富这种服务标准的机会。

服务要求的产品化与可视化—这使得服务的规划与服务人员的理解执行更容易到位。凭借日本这种精品服务与精益锻造的精神，酿造了不少世界知名企业，例如京瓷、丰田、矢崎集团。

京瓷

京瓷从一个缺乏资金、信用、的小街道工厂，依靠仅有的技术和相互信任的伙伴，发展到资本收益率名列全球第15位，走进《财富》杂志世界500强公司，涉及的领域包括电子、电信、办公设备、机械、陶瓷刀具、人造宝石等。它的创办者稻盛和夫更被称为经营之圣。他在1953年成立的第二家公司KDDI，在2012年财富世界500强排行榜中位于第220位。

大福物流

大福（集团）公司自1937年成立以来，一直致力于物料流转技术的研发与创新，是社会各类产品的生产、流通以及配送服务业的物流顶级服务商，拥有世界上最先进的物流设备及物流系统。其研发的“洁净室搬送系统”、综合供应链管理“物流中心”等走在世界最前列。

丰田

而说起丰田，相信大家更不会陌生，世界第一汽车生产商，走在马路上，10台可能至少就有1台是丰田生产的。凭借从精益生产到世界级制造，有效地控制了成本。2017年，中国国家电 、中石化、中石油三家中国企业的利润加起来，比丰田汽车一家公司的利润还要少40多亿美元。

AVEX多度工厂

AVEX是一家主要生产刹车系统，变速装置等汽车配件的企业，员工规模不大，约300人，但生产的A/T 液压控制用阀门占据市场份额8%，混合动力车用控制阀门占市场份额5%，是丰田汽车的二级供应商，全球除奔驰公司没有使用该公司的产品外，其余汽车厂商均有使用该公司的产品。

矢崎集团

矢崎集团诞生于1941年，以“与世界同步”，“为社会贡献”为宗旨，秉承“制造为本，贡献社会”的经营理念。如今，矢崎集团已成为以汽车电线束为主，覆盖汽车配件产业，电缆，空调，燃气产业的全球型跨国企业。

以前以为日本人的服务。不就是“点头哈腰”，不就是“微笑”吗？还能有什么特别？事实证明，日本的服务真是超乎预期，有时甚至让我们觉得很“夸张”，但着实令人很享受，而令我们享受的同时它们企业自身又在不停地创造利润，这是一个双向的价值互利。