刺破青天锷未残 打造津门新“名片”

——写在天津１１７大厦刷新中国北方第一高度之际

中建三局承建的天津１１７大厦夜景

新华 武汉９月１８日电（程超 江敏 范宗臣）六年铸一剑，今日展新颜。经过六年多奋战，９月１７日，由中建三局承建的天津１１７大厦主塔楼核心筒第８４层混凝土浇筑完成，标高达到４１６．９１米，一举成为中国北方最高建筑物。

“危楼高百尺，手可摘星辰。不敢高声语，恐惊天上人。” 中建三局董事长、党委书记陈华元说，这原本是古代诗人的瑰丽想象，而中建三局将这美丽诗文又一次变为现实。

刺破青天锷未残

在天津滨海高新区，１１７大厦就像一把巨剑直刺云霄。大厦设计为地下４层，地上１１７层，高５９７米，总建筑面积８４．７万平米，是天津高新区软件和服务外包基地综合配套区中央商务区主体建筑，是一座集甲级办公、酒店、旅游观光和精品商业于一体的特大型超高层摩天大楼。

乘施工电梯至楼顶，天津旖旎风光尽收眼底。中建三局天津１１７大厦项目执行总经理侯玉杰说，目前项目主塔楼正以最快两天一个结构层的速度攀升，预计明年主体结构封顶，届时天津１１７大厦将以５９７米的高度成为中国结构第一高楼。

在高耸入云的楼顶，侯玉杰如数家珍般介绍，该工程自２００８年９月１０日开工建设以来，作为天津１１７大厦的总承包方，中建三局在６年时间里攻克了无数施工难题，创造了一项项中国“之最”、世界“之最”：

５９７米——中国结构第一高楼；

１２０米——国内房建领域最长桩基；

２１０吨——国内单根最重防屈曲钢支撑；

８４．７万平方米——创摩天大楼建筑面积世界之最；

６．５万方——超高层建筑混凝土底板世界之最；

５７８米——全球最高通道塔；

５９４米——单井道运行高度世界之最；

３兆帕——超高层建筑水管压力世界之最；

４５平方米——超高层巨型柱截面尺寸世界之最 ；

５６４米——全球最高室内游泳池；

５７９米——全球最高观景平台。

“天津１１７大厦项目应用了ＢＩＭ即建筑信息模型技术，项目实现全过程控制图纸质量，重点解决专业管线综合碰撞问题，从而优化设计，达到提高现场施工方案的合理性，提高生产效率，有效控制施工进度，确保和提高工程整体施工质量。”项目总工程师余地华说。

中建三局承建的天津１１７大厦大底板浇筑

“空中楼阁”现云端

六年来，１１７大厦并没有像一般建筑物那样搭设脚手架。在大厦纤细的身体上，但见一座高２０米左右的“金刚罩”包裹着大楼核心筒顶部，仿佛一座“空中楼阁”横亘云端。

没有脚手架，怎样施工？侯玉杰解释道，工人施工就靠这个“空中楼阁”。他说“空中楼阁”是由中建三局自主研发、获国家发明技术二等奖的全国面积最大的核心筒顶升模架系统——“模块化低位顶升钢平台模架系统”，由钢平台、挂架系统、液压支撑系统、模板系统、防护系统、安全监测系统组成。这个长３５米、宽３２米、最大高度２１米、重约１１００吨的“庞然大物”有４层楼高，可同时进行３层核心筒立体施工，实现流水作业、无缝对接。该系统将随１１７大厦主塔楼顶推至５９７米高空，创“中国北方第一顶”。

钢平台每平方米最大承重１吨，可放置机械设备、建筑材料等，成为一个偌大的“空中堆场”。此外，平台上还配有液压系统控制室、设备房、休息室和卫生间，可供施工人员休息使用。

挂架系统是工人作业平台，采用镀锌钢板 全封闭，杜绝了高空坠落的危险。

４个大行程液压油缸是整个模架顶升的引擎，通过４根钢立柱撑住整个模架系统，立柱高达１９米，扩大了立体施工的楼层数，破解了超高层核心筒结构快速施工难题。

为了保证模架系统更加安全有效运行，中建三局对模架主要杆件进行应力监测，可有效掌控模架的“身体状态”，确保模架使用安全。

中建三局承建的天津１１７大厦刷新中国北方第一高度

“云梯”送我上青天

垂直运输，是超高层摩天大楼施工的一大难题。

天津１１７大厦主塔楼需混凝土１９．１万立方米、钢筋４万吨、钢构件１４．３万吨，高峰期施工人员多达２５００余人，垂直运输压力巨大。尤其是将来塔式起重机拆除后，大量的建筑材料、施工垃圾和作业人员都靠“华山一条路”——施工电梯，导致“下面上不去，上去下不来”，排队等候动辄一两个小时。

除了高效运输，与传统施工电梯布置相比，通道塔电梯集中布置，不但可节约材料和机械设备的堆场，破解繁华地段超高层建筑施工场地有限的制约，而且减少了传统室外电梯分散布置对施工的影响。

筑梦云端，圆梦津门。不久的将来，天津１１７大厦将成为中国京津地区城市的全新地标和天津市的靓丽“名片”。