这合资新秀上市不久，5月销量21439台超思域，全系国六，卖得便宜

当今汽车市场的发展，肯定大部分消费者已经发现了如今汽车市场是向着年轻运动化的方向发展，虽然在A级车市场如今占据大头的还是一些诸如朗逸、轩逸等家用型车型，但是随着市场的表现来看，一些年轻运动化的车型诸如思域、菲斯塔等，近年来在市场中的占比如今也是越来越大。而作为美系品牌在国内发展不错的雪佛兰，为了抓住年轻消费者这一市场，今年更是推出了一款全新的A级车型——雪佛兰科鲁泽。

总的来说雪佛兰科鲁泽就是去年在广州车展完成首秀的雪佛兰Monza，作为一款诞生于NASCA和WTCC赛场上的车型，使得雪佛兰科鲁泽具有浓厚的运动气息，导致这款新秀上市不久，在市场上的热度可谓是持续攀升，非常的受年轻消费者的喜爱，5月份的销量更是达到了21439台，超过了本田思域的15647辆，作为一款国六改款上市不到三个月的车型来说，这样的表现可以用火爆来形容。那么作为一款主打年轻化市场的车型，雪佛兰科鲁泽到底又有哪些优缺点喃？

首先来看雪佛兰科鲁泽的外形，采用了完全运动化的风格，非常的符合年轻消费者的审美观，中高配版的车型在原有的基础上还采用了雪佛兰最近喜欢使用的Redline设计语言，该车的前脸采用了面积更大的经典耀黑前格栅，和两侧的LED大灯（全系标配）连接为一体，下方运动化的前包围还采用了炫红动感亮条装饰，使得整个车头看起来非常的运动化，侧面的车身线条也是非常的具有力量感，并且多处也使用了Redline语言，车门配备了带有炫红标识的耀黑外后视镜，下方也是采用了带有炫红标识的16寸耀黑五辐铝合金运动轮毂，使得整个车身充满了运动的气息。尾部设计相较于车头就要显得更加的运动化，充满肌肉感的线条营造出了立体的造型，除了上方的耀黑运动尾翼带炫红标识外，尾灯的下方还带有Redline专属名牌。就雪佛兰科鲁泽的外形来看，和思域相比一点也不差，在运动感上甚至要更加的优秀。

当然作为一款运动车型，雪佛兰科鲁泽的动力系统也是非常的考究，按照配置不同，该款车型搭载了两套动力总成，分别为1.0T和1.3T的配置，其中最低版本的就搭载了一款1.0T的涡轮增压发动机，匹配6MT变速箱（中配为6速智能双离合变速箱），最大功率92kw（125ps），最大扭矩170N.m，而高配版的搭载的是全新一代的双喷射涡轮增压发动机，最大功率120kw（163ps），最大扭矩230N.m，匹配6AT变速箱。为什么保留手动挡呢？当然是考虑到喜欢玩车的消费者。百公里综合油耗8.0L，相较于其同门师兄弟科鲁兹还是有着些许的差距。由于采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架的底盘，搭配液压衬套和ESP电子助力转向系统，减震和抗侧倾能力都做得非常的不错，使得雪佛兰科鲁泽的操纵感确实要比科鲁兹好上不少。

当然在体验刺激驾乘感受的同时，安全也是最为重要的，毕竟生命只有一次，雪佛兰科鲁泽当然也考虑到了这一点，相较于思域的买发动送车，雪佛兰科鲁泽的安全配置也是比较的全面，该车采用了63%高强钢的安全车身，更是全系标配全排双安全气囊和前排侧气囊，而除了这些被动安全配置外，该车还全系标配15项电子车身稳定系统如ABS防抱死、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、HAS坡道起步辅助功能等。除此之外还拥有TPMS数字独立胎压监测、机油寿命监测等功能，能够充分的了解车身的状况。

总的来看，作为雪佛兰一款才上市的合资新秀，在10万元左右价位的A级车型来说，雪佛兰科鲁泽算是拥有非常不错的实力，无论是外观还是动力都非常的符合当下年轻消费者的需求，但是缺点也是非常的明显，和其他同级车型一样内饰配置许多地方都是需要选装加配，但是相比之下，雪佛兰科鲁泽在未来市场上肯定还会有着更好的表现。当然，科鲁泽会成功最主要还是因为在保持优异的产品力的前提下，卖得十分便宜，毕竟9万的起步价还有优惠的合资紧凑级轿车是真的十分罕见了。你们觉得科鲁泽成功的秘诀是什么呢？