首先我们来看一个拖拉机变速箱脱档的故障，这是一台1004拖拉机，用户是吉林地区的，拖拉机的主要工作任务是带着圆盘耙耙地，但拖拉机仅工作了60多个小时就出现了使用中变速箱副变速中档脱档的情况。打开变速箱上盖检查，未发现明显的变速箱齿轮轴向间隙过大、挂档不到位、拔叉变形情况，检查拔叉轴自锁弹簧，发现自锁弹簧相对略短一些，更换了一个略长的自锁弹簧，并在弹簧上增加垫片以进一步增加自锁弹簧的压紧力，装好后试车，轻负荷时不再脱档，但在重负荷时还偶尔有脱档的情况。
下面我们来看一个拖拉机变速箱脱档的故障，这是一台804拖拉机，用户是辽宁地区的，拖拉机的主要工作任务是带着旋耕机进行耕地作业，拖拉机工作了约200多个小时出现梭形档脱档现象，用户注意观察了一下脱档时的现场情况，发现脱档主要发生在颠簸路段、路况不好的情况下。打开变速箱上盖检查，发现梭形档被动齿轮和啮合齿座间的轴向间隙过大，梭形档被动齿轮和啮合齿座能来回窜动，进一步检查发现隔套厚度不足，加装隔套后，变速箱使用正常，未再脱档。
变速箱脱档是拖拉机作业中的常见故障，机械式变速箱使用中出现的脱档故障常见的原因有以下几种，一是自锁弹簧弹力减弱或自锁弹簧折断造成；二是自锁定位钢球与拨叉轴的V形定位槽磨损严重造成；三是拨叉轴上固定拨叉的螺栓松动或固定拨叉的弹性圆柱销脱落，滑动齿轮失去控制造成；四是拨叉变形或严重磨损、折断，滑动齿轮轴向间隙变大造成；五是使用操作不当，未挂到位，造成啮合齿轮只有部分齿宽进入啮合，受力后脱档；六是齿轮工作表面楔形磨损，使用中产生轴向力造成脱档；七是花键轴变形、花键磨损严重、轴承间隙过大、齿轮轴向间隙大造成。使用中出现脱档故障时，具体原因要根据现场情况具体分析判断。
下面我们来看第三个故障，这是一个液压提升器的故障，这是一台2004拖拉机，用户是河南地区的，拖拉机的主要工作任务是带着四铧翻转犁进行犁耕作业，拖拉机工作了约110多个小时出现提升器提升无力的情况。打开滤油器检查发现，滤油器堵塞严重，如下图，更换新的滤芯后，拖拉机试车提升正常。滤芯堵塞是拖拉机液压系统中的常见故障，滤芯堵塞的原因是液压油清洁度过差，长时间未换油、液压油变质等造成，此时应清洗滤油器、更换液压油。造成提升无力的原因还有很多种，如：齿轮泵磨损，齿轮泵内泄，安全阀压力低，农具过重，液压油不足，油液有渗漏，液压油牌号不对、油路中进空气等等。
下面我们来看第四个故障，这是一个电器的故障，这是一台504拖拉机，用户是河南地区的，这是一台新车，还未匹配农具进行作业，拖拉机仅工作了约2个小时，故障现象是大灯不亮，检查发现保险丝烧断，更换了一个保险丝就好了，这是拖拉机电器系统上最简单的一种故障，也是最常见的一种故障。电气系统的故障在拖拉机上也是比较高发的故障，常见的电路故障有：插头接触不良，自动起动，起动无力，电瓶亏电，电瓶断格或极板硫化，组合开关损坏，组合仪表不显示或显示异常，线路起火，线路断路，线路短路，大灯不亮，喇叭不响，发电机不发电等等，现在的发动机都是国三发动机，马上又要升国四了，发动机上各类传感器众多，切记不要拿水直接对着线束冲洗，否则可能会造成电路损坏。
真心希望我们的农机故障越来越少，让用户用得更开心，更放心。
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