英国“武士”步兵战车

“武士”（Warrior）步兵战车是英国于20世纪80年代设计制造的一款履带式步兵战车，于1988年开始服役。

研发历史

1967年，英国陆军计划开发新一代的装甲运兵车，1972一1976年完成初步的方案论证，并拟订出研发计划。1977年，英国国防部选择桑基防务公司（后被英国宇航系统公司开购）作为主承包商，并由该公司负责进行第二阶段的研发。在比同时，美国推出了M2“布雷德利”步兵战车。1978年，英国军方考察了美国的M2“布雷德利”步兵战车，并进行多项测试。随后，英国立刻调整研发方向，计划名称更改为 MCV -80。

1979年，英国军方正式展开 MCV -80的研发工作。1984年，10辆 MCV-80原型车制造完成，随后在波斯湾地区进行沙漠环境的适应性测试。1985年， MCv -80的研发测试告一段落，被英国国防部正式命名为“武士”步兵战车。1988年，该车进入英国陆军服役，前后共装备了789辆。此外，还有254辆出口到科威特。截至目前，“武士”步兵战车仍在服役。

“武士”步兵战车侧前方视角

车体构造

“武士”步兵战车采用传统布局，驾驶员位于车体前方左侧，其右侧为发动机舱，驾驶席设有3具潜望镜。炮塔内有车长与炮手，车尾载员舱内可容纳7名士兵，由车尾扇向右开启的电动舱门进出。载员舱顶设有2扇分别向左、右开启的舱门，土兵能露出上半身观测、射击或跳车。此外，车体左侧还有个宽而扁的舱门。

“武士＂步兵战车结构图

攻击能力

“武士”步兵战车的车体中央有一座双人炮塔，装备门30毫米机炮（备弹250发）和1挺7.62毫米同轴机枪（备弹2000发），炮塔两侧各有1具“陶”式反坦克导弹发射器。

射击中的“武士”步兵战车

防护能力

“武士”步兵战车的装甲以铝合金焊接为主，能抵挡14.5毫米穿甲弹以及155毫米炮弹破片的攻击。该车拥有核生化防护能力，核生化防护系统为全车加压式，并考虑到了长时间作战下的人员需求。

“武士”步兵战车的装甲特写

机动能力

“武士”步兵战车采用与“挑战者”主战坦克同系列的“秃鹰”柴油发砌机，最大功率为410千瓦。与发动匹配的是艾里逊×300-4B四速自动变速箱（4个前进挡、2个倒退挡）、液压无段式动力辅助转向，使得“武士”步兵战车拥有极佳的机动能力，最大爬坡度31度，最大涉水深度13米。

“武士”步兵战车在铺装路面行驶

十秒速识

“武士”步兵战车的车体较高，前上装甲倾斜明显，驾驶员舱盖位于左侧上部，右侧有散热窗，车顶水平，炮塔居中，车后竖直，有一个车门，车门两侧各有一个储物盒，车体无射孔。车体两侧各有6个负重轮，主动轮前置，诱导轮后置。

“武士”步兵战车前方视角