68岁的乔建生，跟大修厂打了半辈子交道。
“那时厂房刚建好，要招收一批初中文凭以上的汽修工。”1970年，乔建生在丽阳初中毕业，从此与大修厂结缘。
49年光阴，厂区面积还是25000平米，厂房依旧青砖石墙的建筑风格。可乔建生心里明白，一切都在变，“广告创意、设计服务、咨询策划等智能型企业入驻老厂房，早不可同日而语喽！”
被岁月改变的丽水大修厂，见证了丽水近代交通发展的历史浮沉，也遭遇市场经济的风吹浪打。它曾一度冲上高峰，也曾跌落到长达10多年沦为仓储用房的低谷。
近年来，丽水市委市政府加大对大修厂的保护和发展力度，出台一系列政策、举措，助力大修厂创新升级，擦亮金字招牌。时至今日，丽水大修厂已经成为丽水创业创新的高地。
岁月激荡，从曾经辉煌到一度沉寂，从转型升级到重获新生，这些丽水大修厂的故事里，承载着时代记忆，凝结着创业汗水，也书写着文化自信。
老厂区有条“时光通道”
驾车从中山街到白云山脚，在城北村的小路口左拐，沿着有些曲折的水泥路再行驶1分钟就到了大修厂，一路上都有标识，不算难找。
跨入大修厂大门便可以感受到历史的气息，人字梁框架结构，石头垒墙至顶成屋，“代水泥”整墙填缝，重现了“战天斗地干革命”艰苦条件下劳动者巧妙地就地取材为我所用的智慧。
大修厂始建于上世纪60年代，原名“丽水地区汽车修配厂”，简称“大修厂”。1969年9月，由丽水地区革委会生产指挥组决定建立。于1972年3月24日经丽水地委批准并入丽水地区汽车运输段（丽汽集团前身），是当时丽水地区汽车维修的一个重要场所。
1970年，19岁的乔建生进入大修厂，成了厂里的第一批学徒，干的是装配工。“当时丽水开始搞工业，丽水地区汽车修配厂（大修厂）成了政府投资兴办的丽水地区级第一批工业设施之一，承担着丽水各个县社会车辆保养维修！”看着现在大修厂门口保存完好的进厂车辆等级黑板，乔建生仿佛回到了进厂维修第一辆跃进牌货车的场景。“一年到头有修不完的车子，因为丽水修车只此一家，别无分店。”
“丽水大修厂，在老一辈的丽水人中可谓无人不知。82年我们厂里就有幼儿园、食堂、卫生所甚至全丽水最早的‘公交车’。”乔建生如数家珍地描绘当年大修厂鼎盛时期的模样：“那时候丽水还没有公交车，我们厂里就有每天接送职工上下班的交通车。”
如今的大修厂文创园经理马伟文是1984年大修厂第一批通过考试招聘入厂的，他清晰地记得，进入大修厂工作是一份当时人们看来十分体面的工作，而每天早晚上下班班车接送时，这份体面都会从路人羡慕的眼神中读取到。
优越的待遇条件也激励着大修厂职工在业务水平上的精益求精。
1979年，在革新连杆校正机的过程中，大修厂陆续创成了各类汽车修理的二十几种轴承拉器，解除了用手工操作工伤事故或敲坏轴承事情不断发生的原始操作；在1980年华东汽车科技情 杭州会议的技术革新展览会上，大修厂共展出21个革新项目，有11项获奖。其中连杆校正器，液压轴承拉器以风格独特，操作轻便，使用价值高而优于省内外同类产品，兄弟单位纷纷订购。
1980年，大修厂年生产能力可达200辆次，是浙江唯一参加全国汽车修理企业经济指标交换资料的单位，1984年、1985年均被评为全省汽车修理质量检查第一名。
“1989年，除了承担丽水地区汽运公司近600辆汽车的大修任务外，大修厂还承担一部分社会车辆的大修。”乔建生说，80年代末，大修厂的发展到达了顶峰。随着90年代初，丽水各个县都有了自己的汽车维修公司，大修厂车辆维修业务量逐年下降。原本每人每周三辆汽车的维修量下降到每周一辆甚至更少。
2000年，国家要求汽车实行按年限 废，不准大修车再上路，大修厂汽车维修业务正式退出历史舞台，厂区进入了漫漫10多年的仓库休眠期。
许多梦想在这里“生根发芽”
两排夹道掩映的梧桐树，在深秋的季节，大修厂厂区呈现一片“落叶缤纷”的惬意景象。随风而起，微微有几片枯黄的落叶飘零，散落一场十一月的秋。
沿着两侧山峦的动态和起伏的风景走进大修厂园区，浓厚的老工业园区如今已成为打造创意殿堂的“时光通道”——在保留旧元素的基础上，品牌设计室、创意产品展示馆、摄影工作室、工艺美术创作室，还有富有韵味的民宿和餐厅成为园区的主角。不经意间，你会看到别致的城市小品，或者与艺术大家擦肩而过。
丽水大修厂文化创意园区，可以说是丽水的“798艺术区”，作为丽水市区完整的最早的工业遗存之一，是丽水工业发展历史的缩影，拥有相当的历史文化价值，位于白云山脚下，与市区稍有距离，更贴近自然。厂区总占地面积25000多平方米，建筑面积8000余平方米。现存上世纪60年代工业厂房3栋，办公用房1栋，其他各类配套用房4栋，厂区原貌保留完整，是丽水市区完整保留下来的最早的工业遗址之一，能全面反映上世纪60、70年代的工业发展情况，具有较高的历史价值。
“随着城市的改造，老厂房一度在拆与不拆的艰难选择中无所适从。”马伟文介绍，大修厂曾一度规划成别墅区，丽汽集团则认为，这种保存相对完整的工业建筑遗址目前存量有限，需要保护开发而不是拆除。
2015年，乘着“三改一拆”的东风，丽汽集团积极推进转型升级，依托大修厂现存工业遗址，通过充分发掘工业内涵，着力打造丽水市第一家集文化创意、广告创意、文化教育、宣传、商务休闲和专业化服务为一体的大型文化产业园区。
2015年11月7日，丽汽集团投资3000余万元对大修厂进行基础设施改造后，重新焕发生机的大修厂文化创意产业园正式开园，古老的大修厂重新焕发了生机与活力。
“我们请了中国美术学院的设计师做了区块规划，合理利用厂房现有结构。肉眼看不到的水电污水等问题通过地下设计铺设。”马伟文介绍。大修厂文创园在保留了属于“工业年代”的记忆的基础之上，通过改造，原来的破厂房变成了极具特色的文化产业聚集地，曾经的大仓库也变身文化休闲场所，大修厂成了老百姓慕名前来参观的景区。
园区专门设立一处“创客”空间，这里有七八间独立工作室，相比别处高昂的房租费，每间每月1500元的租金是“创客”新手承受得起的价格。另有12个单独工位，以及公共的会议室、洽谈区全部供“创客”免费使用。家庭式的布局设计大大增强了交流的便利性，为思想火花的碰撞提供了条件。
而这，也正是马伟文所看中的。原本经营一家广告公司的马伟文坦言，为“创客”们提供免费场地、 络、电力等服务，自己不亏还有得赚，“各种聚集的创业资讯就是一笔不容小觑的财富，说不定还能找到适合的创业合伙人。”
“丽水是一个山清水秀的好地方，还保留了工业形态这么完整的厂房很难得。”丽水大修厂文化创意园入驻企业“幸福谷”创始人牛春生说，作为第一家入驻企业，他在这里找到了创作的灵感。
2016年被授予浙江省级广告产业园，也是目前丽水市唯一的省级广告文化产业园，而且正在筹备申 国家级广告园区。
目前，园区已签约入园企业有40多家，其中成功孵化壮大一家企业（TNNZ），已前往杭州发展。五星广告已成为集广告、宾馆、餐饮等较大集团。创客中心目前已是丽水两所大学的实训基地、创意创业孵化基地。大修厂文创园也是国际摄影节的主要展区。园区目前集聚了文化创意、广告设计、青少年思想咨询辅导、服装设计、会展、时尚生活和配套特色餐饮，社会效益正逐步显现。
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