混凝土搅拌车行业现状，轻型材料搅拌车是未来发展方向

一、混凝土搅拌车行业概述

混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车；这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间。

混凝土搅拌车主要构成包括、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

混凝土搅拌车的上游行业主要是钢铁行业，上游行业的发展会影响混凝土搅拌车行业的发展。当上游行业的产量增速大幅度减小和价格上升时，混凝土搅拌车行业的原材料供应就会出现不足，这对混凝土搅拌车行业的生产有着极大的影响。下游行业主要是建筑等机械制造工业，建筑工业是国家重点发展的行业，下游行业的走势相对稳定，因此给混凝土搅拌车行业带来的风险并不是很大。

混凝土搅拌车生产链

二、混凝土搅拌车行业发展现状

从2013-2019年1-9月的混凝土搅拌车销量及增速总体趋势看，销量增长变化很大，主要是工程车市场受到国家政策影响较大。2016年开始受到治超限超和大量工程项目开工等积极因素影响，搅拌车市场出现同比增幅较大的现象，2017年混凝土搅拌车销量增速达到131.29%。近两年国家宏观经济总体趋势下行趋势，很多基建工程项目规模收缩，尤其是今年的房地产等重大项目增速明显放缓，导致搅拌车市场同比增幅收窄。2018年全年混凝土搅拌车销量为66649辆，增速为35.3%，2019年-9月销售量为5.88万辆，与上年同期相比增长37.9%。

从混凝土搅拌车各车型来看，26-32T的大吨位车型占比有明显增加，2013-2019年9月26-32T的混凝土搅拌车占比从32.7%增长到56.4%，已逐步替代19-26T成为市场主力。

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三、混凝土搅拌车行业竞争格局

混凝土搅拌车行业壁垒较为模糊，导致行业集中度不明显。安徽华菱重卡和三一重工位居行业第一阵营占据市场23.2%的份额，陕汽集团、唐鸿重工、中集凌宇、中联重科位居行业第二阵营，市场份额占比在6%以上。

随着各大工程施工单位、各地区工程机械厂商的加速布局，2012-2019年9月混凝土搅拌车份额占比前十企业垄断程度逐年降低，行业竞争越来越激烈。预计在未来几年，企业不断收购合并，行业集中度将不断增加。

四、混凝土搅拌车行业未来发展趋势

1、产品多样化。因混凝土搅拌运输车服务对象的日趋广泛性(城市、交通、水利、农村、矿山等)和专业性，形成了多品种、模块化的特点，包括底盘品牌及型式、搅拌容积、装卸料方式、价位等。

2、轻量化。欧美等发达国家和地区的混凝土搅拌运输车采用轻量化技术较多，且品种多样化，能能满足不同客户的个性需求。欧美混凝土搅拌车生产企业采用铝合金及不锈钢材料罐体已有20多年的历史，日本企业也在大量应用铝合金等轻型材料;而轻型材料在我国混凝土搅拌车上的应用才刚刚起步。未来，我国混凝土搅拌车也将朝着此方向发展，只是发展速度会因国情不同而不同。

3、人性化、安全性。底盘和上装方面越来越人性化，包括舒适性性、操控性、安全性(含制动性、限碰撞、防侧倾等)、可靠性、环保性(含尾气排放、剩余率、遗撒量)、节油性等。

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