试驾东风雪铁龙天逸：将舒适进行到底

——

“哪里还有地方，能够自在飞翔，疑有乐音悠扬，心灵自有天堂……”

5月底的浙江安吉，阳光不燥，风景正好。当人们开着一辆辆新车穿过神秘悠远的竹海时，那种洒脱、自由、畅快又豪迈的情感，一下子就被激发出来了。假如不是导航里的语音提醒，很容易产生一种纵横于海上的感觉。

安吉，一座位于长三角腹地的小城市，这里安静低调，有青山也有绿水，有竹林还有茶园，有野花，也有情怀。当然，这里还有丰富的物质资源和水力资源。也正因此，李安导演选择了这里来作为其电影《卧虎藏龙》的取景地。

在那里生活的人们一定很幸福吧，能够每一天都闻到自然的味道，听将自然的乐曲，感受到自然的心境……

我很羡慕安吉的人们，所以一直也向往着去那里“躲一躲”，尝试一下自在飞翔的感觉。所以，当带着雪铁龙百年历史基因而来的天逸400 THP尊享型选择这里作为试驾活动的举办地时，一品君一开始是惊讶，随后便开始期待。

5月29日，在踏上旅途的那一刻，一品君也明白了东风雪铁龙的用意——他们就是想要将舒适进行到底。

熟悉雪铁龙的人都知道，作为一个追求舒适新境界的品牌，其在外观、内饰的设计上，是颇具造诣的。无论是1919年推出的10 HP TYPE-A，还是1948年推出的全球经典国民车2CV，抑或是2017年正式上市的天逸，都将雪铁龙在设计方面的独具一格体现得淋漓尽致。而这种独具一格的设计造诣，也很好地延续到了东风雪铁龙天逸400 THP尊享型的身上。

和现款车型相比，天逸400 THP尊享型的外观并没有明显的变化，与中 融为一体的品牌LOGO彰显了其第一无二的设计风格，天翼立体矩阵式LED自动大灯的设计也让其极具辨识度。

内饰方面，天逸400 THP尊享型依然延续了以往车型在设计以及用料方面的精致，比如说：Claudia真皮座椅、4门防夹一触式电动车窗、带电加热功能的电动折叠外后视镜、雨量感应式智能前雨刮、AQS空气质量监测系统、带脚部感应开启的电动尾门、12.3英寸彩色数字仪表等等，都让人不由得感叹：这就是那台雪铁龙，那台独一无二的雪铁龙！

“遨游”山间竹海，满满的负氧离子像小精灵一般，附着在了每一丝空气里。即便是行驶的过程中，我们也忍不住打开天窗去尽情地呼吸。

初夏的阳光虽然不灼人，但是也还是有些刺眼。这个时候，天逸400THP尊享型的天窗就派上了用场，而它那可以电动调节的遮阳帘，恰好解决了想要畅快呼吸，又怕紫外线“攻击”的尴尬，当然，这其中体现的，还有法国人对于细节的考究与用心。

虽然天逸400 THP尊享型相比现款变化不大，但是与以往车型不同的是，其在车头和车尾部分，还加装了专属的400 THP标识，直截了当地向人们昭示：它最大的变化，就是搭载了全新的400 THP发动机，并且配备了爱信8速手自一体变速箱。

全新的动力总成，也让我们的这次试驾之旅充满了乐趣。

从杭州前往安吉的路上，除了欣赏到了绝美的竹林风光以及田园景色之外，更让我们激动的，就是体验到了天逸400 THP尊享型的充沛动力。

作为发动机系列的顶配级，400 THP发动机的加入，让天逸的扭矩提升到了300 N·m，最大功率也提升了5kW至155kW，油耗相比同样搭载1.8THP发动机的380THP降低了0.5L/100km，达到了6.4L/100km的水平。值得一提的是，就连目前最严苛的国六B排放标准，其也能够轻松满足。

而之所以会有这样优异的表现，主要得益于这款发动机采用了双连续正时可变+连续可变气门升程（即：DVVT+VVL），这一进气系统的完美组合，不仅实现了对进排气系统的完全精确控制，也使得发动机效率得到了极大提升，同时还提升了车辆的燃油经济性。

另外，爱信8速手自一体变速箱的加入，让天逸400 THP尊享型的换挡响应时间提高了50%，发动机的扭矩也能够得到充分的释放，无论是加减档还是转弯提速的时候，都感觉非常平顺，即便是在低速状态下，频繁起步也不会有明显的顿挫感。

虽然我们的这次安吉之行经过了高速、县道、城市道路以及盘山公路等多种复杂的路况，但是天逸400 THP尊享型的表现就像是那漫山遍野的竹海一样，一点也没让人失望。至少从坐在后排同行的睡眠质量反馈来看，是这样的。

比如说在经过一些颠簸路面或者坑洼路段的时候，由于搭载了雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，所以天逸能够在不额外增加能耗的情况下，最大程度过滤颠簸路面引起的车身振动。在面对细碎颠簸时，舒适的悬挂也尽可能会过滤掉引起不适的细小振动；而在面对较大坑洼时，悬挂会保持紧绷，从而提供更好的支撑性。

据技术人员介绍，这样的效果，以往一般只能在豪华品牌的高端车型上，通过空气悬挂或者电子悬挂等方式才能实现。而天逸上搭载的PHC技术，实现了用简单经济有效的方式，让传统的悬挂也能实现复杂的可变式悬架功能。

另外值得一提的是，东风雪铁龙天逸400 THP尊享型上还搭载了同级独有的Grip Control智能多路况适应系统，驾驶者能够根据需要切换到公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、ESP OFF等五种不同模式，轻松应对各种复杂路况。可以说，这套系统的搭载给了天逸、同时也给了消费者更多去挑战各种复杂路况的底气，并且也给了他们足够的安全感。

作为一个已经“100岁”的汽车品牌，雪铁龙一直在用实际证明，越是经典，越需要历久弥新的态度。而从东风雪铁龙天逸400 THP尊享型这款车的身上，我们似乎能够看到，面对下一个“百年”，东风雪铁龙“独具一格”、大胆创新的品牌态度和基因还会继续。将来某一天，它也许真的能成为汽车界的舒适标杆品牌。