年产销1000000台，对潍柴意味着什么？

【商车邦导读】100万台不仅创造了内燃机行业销量奇迹，也给低迷的世界经济注入一剂强心针，这是潍柴不断攀登世界制造新高地的奋斗果实。

“潍柴在大马力配套动力领域的市场份额已经处于绝对主导地位。”潍柴农业装备动力负责人在接受采访时透露，2020年，潍柴在大型拖拉机动力领域同比增长46%，其中潍柴大马力产品（130ph及以上）占的市场占有率超过60%。在玉米收获机、小麦收获机、青贮机械等领域也都保持着较快增长。
业内专家分析，随着农机市场“后补贴时代”的到来，农机产品大马力、智能化等升级趋势明显。低端、高能耗、高污染产品将退出市场，高端农机需要大功率、强劲可靠、环保清洁的动力系统以及灵活高效的液压系统来支撑，而这正是潍柴的强项。
农业装备动力总成是潍柴倾力打造的集发动机、变速箱、车桥、液压泵、马达等核心零部件为一体的组合式产品，将使发动机的性能得以充分体现，同时降低油耗和噪音。而应用在拖拉机、收割机上的N平台发动机则是潍柴最先进的动力平台之一，体积更小、重量更轻、油耗更低，可靠性更高。
2021年，潍柴农业装备动力目标销量10万台，将在进一步提升传统产品性能、降低故障率、拓展服务 络等多方面发力，并全面拓展农业装备领域，最终实现农业装备动力配套的全领域、全覆盖。
潍柴的“特殊使命”
100万台背后折射出山东振兴装备制造业的信心。
根据《山东省高端装备制造业发展规划（2018-2025年）》，到2022年，山东力争高端装备制造业主营业务收入超过2万亿元，培育5家以上具有国际影响力的千亿级企业集团、30家以上综合实力全国领先的百亿级企业、100家“专精特新”单项冠军企业。
在山东的这盘棋中，潍柴集团已经成为最重要的支撑力量之一。谭旭光曾在内部文件中提出目标——“潍柴系”1000亿美元的营收目标要在2025年前实现，完成发动机“双百万”战略目标，即道路发动机销量100万台，非道路发动机销量100万台；整车整机100万辆。

研究机构分析认为，结合目前的情况，潍柴集团2019年收入突破2600亿元，2020年达到2900亿元左右，以年复合增长率10%来进行保守计算，2025年可以达到4700亿元的收入。
而随着人民币进入升值周期，同时潍柴并购业务的协同效应也将逐渐提升，年增长率正常情况下应大概率高于10%，达到1000亿美元的目标并非天方夜谭。
潍柴的装备制造之路刚刚开始，这条路注定因为上下求索、开疆拓土而变得精彩纷呈！