勇攀技术高峰，万里扬再次为中国自动变速器自主发展贡献力量

汽车评价：近日，由汽车评价研究院主办的“龙蟠杯”第四届世界十佳变速器评选颁奖典礼暨变速器技术论坛在京举办。万里扬自主研发的 CVT25 变速器从 40 款产品中脱颖而出，荣膺“世界十佳变速器” 殊荣。同时，搭载CVT25的奇瑞瑞虎8 PLUS也荣获十佳变速器车型大奖，万里扬再次为中国自动变速器自主发展贡献力量。

图注：清华大学车辆与运载学院教授、清华汽车工程开发研究院副院长宋健（左一）与中国汽车工业 副总工程师许海东（右一）共同为浙江万里扬股份有限公司总裁顾勇亭（右二）、奇瑞汽车公关传播部高级公关经理刘玲颁奖

世界十佳变速器评选采用了国际公认的变速器评价指标，测试主要分为两部分：一是技术参数客观评价，根据企业提供的变速器参数针对传动比范围、动比大小、传动效率、轻量化的方面进行评选打分；二是场地测试，通过实车驾驶测试的方法，专家重点对测试项目中的实际感受部分提出主观判断，给与对应的分值。

“龙蟠杯”第四届世界十佳变速器评选

经过十几位国内外变速器领域资深专家、学者，通过企业介绍参评产品、场地测试、专家评审会、多轮投票及讨论等环节，最终呈现出最终的荣誉榜单！

万里扬CVT25变速器

作为中国品牌自主研发的全新一代无级变速器，CVT25在配置与技术上拥有绝对的优势。此前，万里扬CVT25变速器便已荣膺“第二届世界十佳变速器”殊荣。如今再摘“十佳桂冠”，可以说是实至名归！

清华大学车辆与运载学院教授、清华汽车工程开发研究院副院长宋健宣读获奖推荐理由

世界十佳变速器评委会给出的获奖推荐理由是：“万里扬CVT25拥有更紧凑的结构设计、更灵动的操控动力、更宽的速比范围、更智能的配置以及更高效的节油方式。”从技术方面来看，CVT25可明显帮助整车实现优异操控及油耗水平。

值得一提的是，为更好的满足客户个性化需求，万里扬对CVT25变速器进行了全新智能化升级：扭矩提升、增加启停装置、集成油冷器、电子换档、匹配48V 微混、TCU 功能升级等。升级后的CVT25输入扭矩可扩展到280N·M，速比范围达到7.07，变速器效率达到领先水平。

奇瑞瑞虎8 PLUS

采用独立式液压系统、集成流量控制的高效叶片泵、LTD减震系统、变矩器闭锁滑摩控制、博世最新一代推力钢带、低粘度油品等系列先进技术，有效提升了产品强度和耐久度。与此同时，新一代CVT25拓展了启停、48V等功能，进一步降低整车油耗。该变速器还具备NIC控制、SAT控制等功能，随着不断优化的各项指标，它所带来的越来越平顺的换挡体验、高传动效率和整车适配性，在不断刷新行业成绩。

电子换挡

凭借上述的优秀表现，让万里扬CVT25变速器的品质经受住了市场的检验。

浙江万里扬股份有限公司技术总监兼研发总院院长 林健介绍万里扬CVT25变速器技术特点

值得注意的是，搭载万里扬CVT25变速器的奇瑞瑞虎8 PLUS荣获了“龙蟠杯”第四届世界十佳变速器车型。该车一经上市便获得用户好评，其不断攀升的市场销量，也进一步印证了消费者对产品的认可。

立足汽车产业最核心的装备制造，实现更深层次的产品挖掘。万里扬CVT25通过自身不断的技术迭代升级，并对掌握核心CVT变速器技术的不懈追求，成为更多主机厂的变速器新选择。勇攀技术高峰，万里扬再次为中国自动变速器自主发展贡献力量！