新锐战力的老高炮——谈谈某合成旅装备的PGZ-04A自行高炮

近日,第76集团军某合成旅利用昆仑山腹地复杂地形和高原气候条件,组织多兵种协同火力精确打击演练。在其中的防空科目演练中,我们在一群PGZ-09自行高炮身边,看到了一群四炮管带4枚防空导弹的防空炮在开火射击,他就是我们今天要介绍的主角:PGZ-04A弹炮合一系统。

野战防空是陆军对抗敌空中袭击的主要力量。防空的重要性在人民军队的历史中简直是刻骨铭心,因此获得可靠的野战防空保护是人民军队一直要着力解决的问题。但限于技术水平不足,我们一直没有很好的野战伴随防空能力,只能长期部署人工瞄准的牵引防空炮群和直接安装在63式装甲车上的25mm高炮,防空效率很低。随着苏联列装米-24武装直升机和苏-25攻击机,对于我们的部队产生了极大的威胁。于是我国用“红旗-61”和“红旗-7”近程防空导弹与PG87式双管25毫米高射炮、红缨5单兵防空导弹相配合,较好的满足了野战防空需求,但依然没有伴随式防空炮。我国曾经在69底盘上改型生产了88式双管37毫米自行高射炮,但是因性能落后,没有大量列装。于是我国科研人员分析了埃及ZSU-23-4自行高炮和意大利SIDAM 25高炮后,将PG87式双管25毫米高射炮与二代履带通用底盘结合,就诞生了PGZ-95式防空高炮,后来采用了新型的防空导弹、换装了新搜索雷达、信息化系统,定名为04A式弹炮合一防空系统。

04A式弹炮合一自行高炮采用国产第二代改进型履带式通用底盘,540千瓦的ZZ8V-150HB系列风冷柴油机安装在车体右前侧,能够空出战斗室安装旋转炮塔,车体后部安装有人员进出舱门。该车乘员3人,战斗全重为22.5吨,最大速度为53千米/小时,最大行程为450千米。

04A自行高炮采用一个硕大的炮塔,左右两侧各布置两门PG-87式25mm机炮,炮塔内备弹1000发,在机炮上方各布置两枚飞弩-6单兵防空导弹,在炮塔两边较低位置处各安装了4个电控烟雾发射榴弹器,炮塔顶部后方装有一台CLC-1型S波段脉冲多普勒雷达,最大搜索距离可达11千米以上,高度范围50~2000米,具有低截获率技术,精准度高。在行军时,雷达天线可以折起倒向前方,搜索时,雷达进行全向旋转以捕捉目标。04A还安装有光电瞄准系统,由“三光合一”跟踪镜、红外热像跟踪仪、激光测距机组成,能够昼夜跟踪目标,抗复杂电磁干扰。

04A自行高炮采用的PG-87式25mm机炮安装有液压传动装置,单炮射速为600~800发/分钟,四门高炮齐射可达3000发/分钟,射高2000米,射程2500米,除了打击飞行目标,还可以打击轻装甲目标。但是该炮准确性不高,因此还安装了飞弩-6单兵防空导弹以加强防空能力。

飞弩-6弹长1.495米, 重10.77千克,弹径71毫米;最大射程5500米,最大射高3800米,弹速600米/秒,反应时间小于5秒。“飞弩-6”采用被动红外寻的制导、全数字四元红外探测仪及脉冲式跟踪系统,特征是导引头呈尖多棱锥型,类似于西北风的导引头,能够全方位攻击目标,抗干扰能力极强。该弹在中东战场战果累累,击落过米-8/17/35直升机、米格-21战斗机、彩虹-4无人机,因此外销市场屡有大单。04A把防空导弹控制系统整合进了整车火控系统之中,能够极大地提高04A自行高炮的作战能力。

一个好汉三个帮,04A自行高炮配有专用的连指挥车,装有1台S波段多普勒雷达,探测距离为45公里、覆盖高度100~4500米,具有多目标预警指挥能力,能同时指挥全连6辆自行高炮打击不同的目标。信息化装备的引入使04A能够与其他作战车辆、指挥车、战场信息系统融为一体,大大提高其打击能力。

04A式自行高炮已经与红旗-16B、红旗-17等防空武器系统一道,成为陆军新型合成旅防空营的主力装备之一。但是04A的弹炮结合设计也有其致命的弱点,25mm高炮命中率仅为50%,导弹命中率70%,导弹与高炮的结合本身也会干扰射击精度,也说明设计者对于机炮信心不足,25mm弹药也无法使用35mm炮那种可编程弹药,射程近,威力不足,说明它仅仅是我军理想自行高炮服役以前的临时产品。随着使用瑞士厄利孔血统的90式35mm机炮的PZG-09式自行高炮的服役,中国终于获得了一种具有世界先进水平的自行高炮,但是价格相当昂贵,据说一辆09比99式坦克还贵!因此该炮生产也是比较慢,这才造成了我们这支信息化部队还用04A式自行高炮与PZG-09式自行高炮配合的局面。老炮还得再撑一阵,等待有更强战力的新装备的到来!

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