美国M2步兵战车魔改,40岁老兵凶猛不输新锐!改进思路可借鉴

据 道,近期位于美国德克萨斯州胡德堡的美国陆军作战测试司令部(OTC)开始测试最新型的M2A4“布雷德利”步兵战车。

测试人员来自美军第1骑兵师第3装甲旅战斗队第12骑兵团1营。这次测试的M2A4是“布雷德利”步兵战车家族中的最新型号,本次测试还为战车安装了新型的BRAT A2与BRAT II反应装甲套件。

美国陆军称,新改进将改善“布雷德利”步兵战车在未来20年间的作战能力,即使是面对俄罗斯和欧洲近年推出的各种新型步兵战车型号,老“布雷德利”仍然是步兵战车领域中的佼佼者。

图片:最新改进的M2A4步兵战车,浑身披满了反应装甲。

M2″布雷德利”步兵战车是美国研制的一种步兵战车,它以美国陆军布雷德利上将的名字命名,是一种履带式、中型战斗装甲车辆,主要搭载步兵机动作战,既可以独立作战,也可协同坦克作战。

该车于1980年定型并投产,1983年装备美国陆军,可以说是名副其实的40岁老兵了!在海湾战争期间,该车凭借优良的昼夜间火控观瞄系统,帮助M1A1主战坦克在漫漫黄沙中对伊拉克军队的坦克发起攻击,该车自带的“陶”式反坦克导弹也能够轻易地击毁伊军坦克,25毫米“大毒蛇”链式机关炮也能够破开BMP-1/2步兵战车的装甲!

图片:海湾战争后美国在华盛顿举行的阅兵,这是M2步兵战车的最初外形。

此后,美军对于M2步兵战车更加倚重,进行了多轮的改进,直到目前的M2A4步兵战车。

美国陆军于2012年开始了该车的“工程变更提案”(ECP)项目。M2A4 ECP包括了ECP 1与ECP 2改进,ECP 1的改进内容为履带与悬挂系统升级,而ECP 2为机动性及 络性能改进。

美军原本打算继续进行新的ECP 2b升级项目,后来也称作M2A5步兵战车,改进内容包括换装第三代改进型前视红外系统(I-FLIR)热成像、换装主炮的新型炮塔、更大的新型车体等,但在2018年美军决定取消M2A5的升级计划,改专注在下一代作战车辆(NGCV)“可选载人战斗车辆”(OMFV)项目。

图片:美国通用动力地面系统公司推出的“狮鹫”3步兵战车,就是争夺OMFV项目的,采用了50毫米机关炮。

从这个角度看,M2A4将成为最后一种“布雷德利”步兵战车。

根据2019年美国陆军国防部作战测试与评估局(DOT&E)年度 告,美国陆军目前预计将采购4个旅数量的M2A4步兵战车与M7A4火力支援车辆/炮兵观察车以部署到欧洲。

M2A4“布雷德利”步兵战车的改进内容包括:

1、新型675马力康明斯VTA903E-T675柴油V型8缸发动机取代先前的600马力发动机。

2、新型L3作战推进系统HMPT-800-3ECB液压机械传动系统取代先前的HMPT-500。

3、新型27.7kW交流发电机(990 amp)取代旧的11.2kW交流发电机(400 amp),该改进大幅改善了M2原先的电力问题,允许M2A4步兵战车安装新型“铁拳IFLD”硬杀伤主动防护系统,由于电力供应问题,包括A3之前的型号都无法正常运作铁拳主动防护系统。

4、使用新型T161双销挂胶履带取代旧的T157i单销履带。

5、改进的重型扭杆悬挂系统。

6、改进的冷却散热系统。

图片:新型装甲组件的使用让战车拥有良好的生存性。

7、修改型最终减速器。

8、新型DRS科技“宽视场角驾驶视野增强仪”(DVE-W)。

9、新型IED干扰系统,升级CREW Duke V3电子干扰装置以反制各类简易爆炸装置。

10、高速电滑环升级,以应对发电功率增加后车辆各类电子设备的电力分配问题。

图片:改进后的M2A4步兵战车将拥有更强的机动性和作战能力。

11、升级整合车载计算机系统系列(MFoCS)、“第二代蓝军追踪系统”(BFT-2)的美军下一代“联合战斗指挥平台”(JBC-P),JBC-P为取代美国陆军FBCB2的下一代战场管理系统,结合第二代蓝军追踪系统(BFT-2),JBC-P升级能直观的显示地图界面和实时聊天室,以便士兵现在可以快速放大以查看精确位置,并在通用地图上使用图标,以确定对手和其他威胁。

12、优化后的自动灭火抑爆系统(AFES)。

13、加固的新型步兵舱顶舱盖支架。

14、继承M2A3具备的生存能力增强升级,安装了“布雷德利反应装甲”(BRAT),其组合包括BRAT A2与BRAT II装甲套件,BRAT A2反应装甲系统组合包括18块M3A2、8块M4A2、55块M5A2、7块M6A2、8块M7A2,共96块BRAT A2爆反,而BRAT II反应装甲侧裙系统包括28块M33分别覆盖于行走部分作为EFP侧裙。

图片:M2A4步兵战车将安装主动防御系统。

15、M2A4的改进还将包括部署“铁拳IFLD”硬杀伤主动防护系统,此外还将升级“防雷装甲临时方案”(UBIS)改进自伊拉克时期面临的防雷问题。

16、保持与M2A3相同的“猎歼”火控能力,包括炮长的“改进型布雷德利目标捕获系统”(IBAS)与车长的“车长独立观察仪”(CIV)。

图片:M2A4仍然保留优良的火控观瞄系统。

M2A4“布雷德利”步兵战车在安装BRAT装甲套件后战斗全重提升至36.2吨,相当于中型坦克的级别。

该车炮塔仍然装备有25毫米M242“大毒蛇”机炮与双联装TOW导弹发射器,车辆载员配置为3+7,包括3人车组与7名下车步兵,车辆最大时速为66千米/小时。

这些改进能够让“布雷德利”这颗老树再保青春。美国对于步兵战车循序渐进地改进和完善思路,对于我军步兵战车升级发展也具有很强的借鉴价值!

图片:我军的04A步兵战车,也面临着改进升级的需求。

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