史上最昂贵的坦克,到底是谁!

日本最先进的10式主战坦克亮相,造价高达七千万人民币。中国的99式主站坦克造价是它的三分之一都不到吧!

三菱TK-X 10式主战坦克(日语:ひとまるしきせんしゃ,英语:Type 10 MBT)是由日本防卫省技术研究本部(TRDI)主持,三菱重工生产的日本陆上自卫队新一代主战坦克。

10式主战坦克以“新中期防卫力整备计划”为基础所开发,项目被命名为“TK-X”,2002年制造出第一台原型车,2008年2月13日正式公开,2012年1月开始正式服役于日本陆上自卫队。10式坦克采用了多种革命性新技术,自诞生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。

设计特点

车身设计

10式坦克外观仍与传统构型的坦克相似,但使用了大量最先进科技,也延续日本武器一贯的精致细腻。相较于90式主战坦克,10式的尺寸重量有所减少,战斗重量降至44吨,比90式轻6吨。由于73式特大半拖挂车的最大承载重量为40吨,因此理论上在拆除模块装甲套件、卸下弹药之后,10式就能直接开上73式半拖挂车进行公路运输,故10式的战役部署弹性与机动性比90式大大增加。

动力设计

动力方面,10式采用一台日本国产四行程柴油V8发动机,每分钟2300转时可输出1200马力的最大功率,无论是燃油燃烧效率或运转可靠性都比90式差评颇多的二行程涡轮增压柴油机大幅提升,最大速度估计在70公里/小时以上;虽然10式的最大推重比由90式的30马力/吨略降至27.27马力/吨,但由于10式的发动机采用最先进的技术,包括电子控制式可变喷嘴排气涡轮增压机(VNT)以及电子控制式燃料喷嘴系统(Unit Injector System,UIS),加上新型HMT无级自动变速箱,整车运行效率较高,故能维持与90式主战坦克相当的高速行驶水平。由于耗油量降低,10式的燃油携带量为880公升,比90式减少近300公升,对于减少整车全重颇有益处。

传动方面,10式采用一具新型液压式无级自动变速箱(Hydro-Mechanical Transmission,HMT)与发动机匹配;在战车常用的速度区段,HMT的输出轴输出扭矩比传统多级变速箱更高,在启动与低速加速阶段也能更快地增大输出,这意味着10式在启动阶段和中低速加速阶段的机动性会更好,对于战车在崎岖地形或狭窄蜿蜒道路行驶十分有利,灵敏性与加速性能都比90式提升。

防护设计

10式坦克的车体与炮塔采用滚轧均质钢甲制造,车头正面上部加装新型复合装甲,炮塔外侧加挂模块化装甲;10式的使用新型复合装甲套件与90式主战坦克的复合装甲相当甚至略优,但重量则只有后者的七成 。从90式坦克的陶瓷/金属复合装甲开始,日本坦克工业的装甲制造实力便实力大增,而10式使用的日本国产复合装甲,其内、外部各由厚度不等的高抗弹性滚轧均质钢甲制成,中间的夹层包含部分非金属材料与一层超高硬度钢甲 ,此外还有碳纤复合材料夹层,使其能同时抵挡高爆穿甲弹喷流与尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击,其防护效能优于英国乔巴姆复合装甲。10式炮塔采用较为复杂的多面体倾斜造型,正面截面积较小,避弹能力优于单纯平面垂直状的90式;10式必要时还可进一步追加重约4吨的装甲模块,使其战斗重量达到48吨。 以往90式坦克的设计被认为炮塔与炮塔环之间空隙过大,形成防护上的弱点,而10式则刻意缩小此一间距,并增加正面装甲的厚度。

除了被动防护之外,10式也配备了主动防御套件(DDS),车体的激光传感器在接收到敌方激光标定讯号之后,便立刻向乘员发出警告,并控制车上的烟幕弹发射器朝目标方向投掷烟幕弹,形成一道能隔绝红外线讯号的烟幕,此外也控制车上的主动式红外线干扰器对来袭方向发射编码的脉冲讯号,以迷惑敌方反坦克导弹系统的激光导引装置。

武器设计

武器方面,10式坦克配备一门日本自行开发的120mm 44倍径滑膛炮 ,基本设计与先前90式的120mm滑膛炮相同,但提高了膛压,炮塔尾舱内设有一具水平式自动装弹机来供应主炮所需的弹药。10式主炮的弹种除了传统的尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆穿甲弹、高爆榴弹之外,还能使用一种TRDI研发的程序化引信炮弹,其电子引信能在穿透三层墙壁之后才引爆弹头,主要在城镇战中用来对付隐藏于工事后方或建筑物内部的敌军。10式战斗重量仅44吨,比起其他采用120mm坦克炮的主战坦克轻得多,这原本会造成主炮射击时稳定性不佳的问题;但拜新型主动式液压悬吊系统之赐,10式能在不降低主炮膛压与威力的情况下,仍维持与50吨重的90式坦克相当的射击稳定性。 不过由于10式车体容积较小,车上只储存了35枚120mm炮弹 ,

次武装方面,TK-X原型车的炮盾左下方设有一挺74式7.62mm机枪,备弹12000发,而车长舱盖左后方则设有一具M-2HB 12.7mm同轴机枪 ,备弹3200发;炮塔两侧的装甲套件内部各整合有四管烟幕弹发射器,从侧面完全看不出来,与DDS主动防御套件连线、全自动控制,可投掷多频谱烟幕弹以阻绝各式光电探测系统。以后的10式坦克可能以遥控武器站取代车顶的人操车长机枪,新的武器站可能同时装备一挺7.62mm机枪与一门40mm榴弹机枪,不仅近距离火力压制力大增,更能让人员在车内安全地操作,而不必冒险探头出车外,利于城镇作战。

新型10式

基本数据

技术数据
乘员 3名(必要时两人)
长度 9.42米
宽度 3.24米
高度 2.3米
重量 44吨
发动机 V型8汽缸四行程 水冷柴油引擎
功率 1,200匹 油压机械式无段变速系统
马力重量比 27马力/吨
悬挂系统 调式液气压悬吊系统
速度 70千米/小时
最大行程 440千米
装甲武装
装甲 内建复合装甲,可再加挂装甲
主要武器 120毫米44倍径滑膛炮
辅助武器 勃朗宁M2重机枪(车顶) 74式车载机枪

陆上自卫队先前的90式主战坦克总共生产341辆,因此现阶段防卫省打算在2011至2015年购置68辆陆上自卫队平成23(2011年)至平成27年度(2015年)购买68辆10式坦克之后,如果不开始把现役90式替换,就会达到新防卫大纲中日本陆上自卫队的坦克额定数量;而届时日本是否会继续购买10式来逐步替换既有的90式,仍不得而知。

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