盛夏以来，
全国各地“炎值”爆表，
纷纷拉响高温预警！
然而有这样一群交通人，
他们头顶烈日、挥汗如雨，
坚守在工作岗位上，默默奉献……
下面随小编一起到现场，膜拜一下那些在烈日下坚守一线、化热力为动力的“战斗英雄们”，一起向烈日下的汗水致敬！
高温下的面孔：热腾腾也是一种幸福感
炎炎酷暑，对于一名公路人来说，是一次修补路面的绝佳机遇，也是一种身体极限的“烤”验。
话语间，三五个修路工人来到了纳凉亭。有的已经晒脱皮了却全然不知，有的正拆开藿香正气水准备消消暑，还有的拿着浸湿汗水的帽子在朝着自己扇风，高温天让这群一线修路工人日均喝水量达到14升。
“沥青分为上面层和下面层，现在看到的便是上面层，这一定要伴随着高温才可以继续铺设，如果时间一拖延温度降低了，铺设效果将会大打折扣。”衢州市交通质监站工作人员补充道，这些天工人5点开始进场沥青拌料，傍晚5点左右收工，午饭时间也是互相轮流解决，这样作业能够使沥青浇筑的效率提升一些。
“热腾腾也是一种幸福感嘛！”休息的纳凉亭里异口同声地传出来了这句话。
通讯员/孙勤民 谢利涛
战高温斗酷暑，余杭高架项目全力保障施工建设不停歇
进入炎炎夏季，滚滚热浪席卷杭州，气象台发布多个高温橙色预警。然而，在由中交二航局承建的余杭区崇贤至老余杭连接线（高架）工程项目建设一线，建设者们仍然坚守岗位，为加快项目建设挥洒汗水。
7月30日上午8:30，在项目K26+100里程位置盖梁施工现场，工人们正在进行全线首个盖梁钢筋绑扎作业，工人忙碌，机械轰鸣。
10:00，气温快速攀升，几名工人正在卸装刚吊运至盖梁施工平台的材料，豆大的汗珠顺着脸颊流下来，他们很自然地用衣服一抹，瞬间脸上现出长长的黑印记。
“为了确保顺利完成工程建设，让这个城市展现出更好的一面，我们这点苦累不算什么。”钢筋绑扎班组长张国伟说。此时，旁边一名工友指了指手机，时间显示10:20。“本来我们10点就下班了，但是今天上午还有一些活没干完，大家自愿留下来加班，确保完成所有工作，因为下午要进行工序转换，如果我们上午没有把手里的活干完，下午就会耽误时间”。
通讯员/王明亮
桐乡公路人挥汗如雨保畅通！
近日，在桐乡市县道崇新公路青石集镇段，养护机械液压动力站轰轰作响，热浪中养护工人们正忙着修复路面病害。随着动力站打碎病害面层后，养护工人将废料清理干净，并用铁锹摊铺沥青热料后来回压实数遍。
据了解，沥青路面具有高温敏感性，持续的高温天气使公路出现了不同程度的“高温病”，部分沥青公路路面出现车辙、壅包等病害。其中，在红绿灯十字路口停车线后20米范围内路段，由于来往车辆刹车形成的车辙现象较为严重。为了及时消除道路通行安全隐患，养护工人冒酷暑奋战在公路一线，集中力量对崇新公路、崇长公路、桐德公路、科洲公路、桐斜公路等公路排查发现的路面病害进行治理，目前已完成修复70%，计划本周内完成。下一步，公路部门将重点抓好路面坑洞修复、绿化修剪两项工作，确保高温期间群众出行安全。
通讯员/李姚琴 李怡安 陈小平
黄岩公路人高温下的坚守有了清凉相伴
近日，台州市黄岩区的室外温度接近40℃，然而在宁大线公路改造提升工程现场，施工人员却冒着高温，坚持奋战在滚烫的沥青路面上。
随着一辆工程自卸车车厢缓缓升起，只听“轰”的一声，散发着刺鼻气味的黑色沥青倾泄而下，180℃的沥青在盛夏的高温中冒着热烟，接着摊铺机开始了紧张的工作。尽管刚铺设完沥青的路面温度高达134.5℃，施工人员还是一拥而上，用铁锹将不平整的地方摊铺均匀。“速度要快，不然沥青就不好铺开。”现场施工人员介绍，“气温越高，沥青路面碾压出来效果也越好，所以我们要抓紧时间干。”
据了解，由于建成时间较长、来往车辆众多，宁大线郑乡段存在着不少路面破损问题。为确保工程进度，保障道路安全畅通，即使室外作业酷暑难耐，施工人员仍不愿放弃最适合路面修补的大晴天，坚持在最热的午间时段连续工作二、三个小时。
考虑到沥青摊铺工作区的温度已超过80℃，为做好防暑降温工作，保障工人的生命安全，黄岩区交通运输局联合黄岩公路工程有限公司组织“进工地送清凉”活动，为辛苦奋战的施工人员发放矿泉水、水果、毛巾和藿香正气水等防暑物品。黄岩区交通运输局相关负责人表示，希望此次的送清凉活动是一场及时雨，可以送到一线公路人的心里。
实习生/葛铭锐
通讯员/徐雯洁 邱佳媚 缪宁
杭州“二绕”3标：39℃高温下的坚守
工人师傅们战高温、斗酷暑的精神可嘉，项目部的后勤保障工作也做得扎实。为了让工人师傅们尽量避开高温和暴晒，项目部对他们的工作时间进行了调整，上午的时间为六点到十点半，下午的工作时间为三点到六点半。此外，在未来的3个月里，项目部还将每天为工人师傅们准备绿豆汤、风油精、藿香正气水等物品，让他们可以随时降温解暑，从而确保施工任务如期完成。
通讯员/成杰
致敬！
高温“烤”验，烈日坚守！
今天，你几分熟？
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