全新BMW3系只为骨子里的成功创新

BMW 3系是宝马品牌和驾驶乐趣的代名词，这绝非凭空得来。从诞生之初，3系就确立了一系列工程设计的准则并坚守至今，铸就了运动强者的传奇。创新、责任、前瞻是他的关键字。

强劲和矫健的身姿：一代BMW 3系轿车的外形设计出自法国设计师保罗·布拉克之手，双门造型相当锐利，用最直观的方式告诉世人BMW 3系要做运动强者。一代3系以4,355毫米的车长竟能提供2,563毫米的轴距，而后轮距比前轮距宽出13毫米之多，这设定了短前悬、长轴距、长发动机罩以及后轮距更宽等宝马品牌的经典设计特征。驾驶员位置尽量靠近车辆重心，带来更出色的可靠高品质驾驶感受。侧面的C柱霍夫迈斯特弯角在一代3系时引入，虽然每代产品都有演变，但总是充满弯弓般的力量感。第七代3系对经典设计特征进行了全新演绎，展现出更运动、更凶猛的姿态。车辆看上去非常动感和紧凑，而轴距却达到同级最优的2961毫米。车辆轮距更宽、重心更低、健将姿态不言而喻。

以驾驶者为导向的座舱设计：一代3系开创了中央操控台倾向于驾驶员一侧的设计理念，这成为宝马数十年来的设计亮点。以驾驶者为导向的设计理念在新车型上得到全新演绎，比如，中央触显示屏更加倾向于驾驶者一侧，令所有驾驶者都能轻而易举地进行触控操作，全新的“功能岛”式实体按键布局也使人机工程学进一步提升。

精良高效的发动机：宝马公司以制造飞机发动机起家并闻名，进入汽车领域后一直追求发动机的轻盈与高效，而非单纯的马力数据。1975年一代3系问世时就已提供装备燃油喷射技术的320i车型，今天宝马汽车型号中的字母“i”就取自燃油直喷这一创新。当时，一本欧洲领先的汽车杂志写到：“振动减小到几乎为零，小型发动机凭其丝般顺畅的动力达到最大速度，具有6缸发动机强劲的声音，但却没有一点慌乱或吃力。” 四十多年之后，第七代3系即将携最新的发动机技术再次印证这一点。这得益于新型四缸发动机的全面革新，包括气缸盖、温度管理系统、曲轴箱、燃油喷射系统、电子气门和涡轮增压器等面面俱到的精进与优化。与之匹配的最新8速手自一体变速箱结构更紧凑，并具有更宽的传动比区间，与高效动力的衔接速率更短，进一步提升了车辆的性能。新型发动机的峰值扭矩最多比上代提升50牛·米，影响生活方式为驾驶者带来更澎湃的运动驾趣。

后轮驱动方式：前轮负责转向，后轮负责驱动，让车辆在加速、爬坡、连续变线等情况下都更为轻松自如，而且，这种布局可以实现前轮驱动无法企及的安全重量分配比，这也是F1赛车采用后轮驱动的原因。由于这种动力布局更倾向于转向过度，所以还能让技艺高超的驾驶者做出华丽的漂移。

50:50前后轴重量分配：从经典的第四代3系开始，BMW就以50:50的前后轴重量分配傲视车坛。千万别小看这个比值，赛车的设计和调校都追求这种平衡，但是要做到这一点绝非易事，这涉及材料选择和工程设计的无数次取舍。还有一个好处，那就是在制动时车身姿态整体下压而不是俯冲，驾驶感受更佳而制动距离更近，从而更为安全。在同级中，作为新能源引领者之一从未有过始终坚持这一设计的车型，只有部分追随者。

独到的底盘调校：宝马百年积淀的大数据是完美调校的基础，使车辆在设计阶段即可达到理想的数值。工程师会模拟真实的路况和环境，根据客户偏好进行数据测算，并不断探索更真诚活力稳定状态下的数据。不过，宝马调校的真正精髓是一辈又一辈的测试和调校工程师，他们似乎有着独门秘籍，通过一次次的测试，一次次的用心感知和专业反馈，累计成数百万公里的测试结果，才能最终标定各项参数，给驾驶者带来人车合一的乐趣。第七代3系采用独特的双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆独立后悬架，并带来创新的“液压回弹限制器”，实现了底盘技术的再次突破和运动感受的提升。

精准的转向：以上所有努力，再加上精准的转向系统，最终给驾驶者带来呼之即来的动力、清晰的路感和精准的指向，成就了驾驶乐趣。早期的3系使用液压转向助力系统，提供着较为沉重的转向力度，在换装电子转向助力系统后手感更为出色，低速时更轻松，而高速时更稳定。

近半个世纪，每一代BMW 3系轿车都堪称有灵魂的机器，由内而外尽情抒发它那深入骨髓的运动精神，也因此赢得全球超过1,550万客户的拥戴。忠于纯粹的运动性是3系的情怀，是它屹立于豪华运动轿车细分市场的根本，即将到来的第七代车型值得更多期待。

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用创新，愉悦你的驾乘感受；

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宝马集团始终将驾驶安全视为重中之重，采用“以数据驱动研发”的策略，在慕尼黑成立数据中心并启用全新IT平台，为高度自动驾驶及完全自动驾驶的研发和验证奠定了基础，并将确保BMW iNEXT提供的L3自动驾驶功能的安全性和可靠性。今年，宝马集团还与戴姆勒股份公司签订谅解备忘录，开启长期战略合作，联手推进自动驾驶技术发展，目标是到本世纪20年代中期将下一代科技推向市场。

中国是宝马集团推进“A.C.E.S.”出行领域的先锋市场，自动驾驶的研发同样得到积极发展。宝马已经在中国深入开展自动驾驶道路测试，积累了丰富的实际经验和数据；同时与中国科技企业开展合作，为商业化应用做好充分的准备。

宝马是首个在中国实景演示高度自动驾驶的豪华汽车生产商。2016年，宝马首次在成都实景演示了L3级高度自动驾驶。2017年，宝马在杭州实景演示了第四级完全自动驾驶。2018年5月，宝马在上海获得上海市智能联自动驾驶测试，成为家在中国获得自动驾驶路试许可的国际整车制造商。同年7月，宝马宣布将以理事会成员身份加入百度阿波罗（Apollo）开放平台，携手百度共同加速自动驾驶技术在中国的商业化进程。

作为一家拥有百年历史的汽车企业，源源不断的创新力是其屹立于世界豪华汽车品牌之林的重要驱动力。在行业转型的大背景下，宝马集团也正以前所未有的创新势态积极迎接新时代的出行变革。即将在7月19日举办的2019宝马集团中国科技创新日上，宝马将展示更多前沿创新技术，以创新驱动智行未来。

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BMW授权经销商杭州宝驿宝马4S店

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作为行业开拓者，全球高档汽车市场的领导者之一，BMW一直坚持履行与其行业地位相当的企业社会责任，不仅坚持贯穿产业链的新产品，杭州宝驿也一直坚持“创新、突破、环保、发展、责任、品质、安全、成功、前瞻”作为企业核心文化，并积极投身社会公益，承担社会责任，推动社会进步，以创新科技、创新概念、本土化，高标准、高质量、严要求，提升自我，贯彻以客为尊的服务理念。以积极服务、及时解决问题的态度，为客户提供合理的价格和优质的售后服务，赢得客户的满意度、市场的认知度、社会的尊重的同时，更为全体宝驿人搭建起职业发展、实现理想的可靠平台。自进入中国市场以来，BMW努力践行根植中国的长期战略，持续推进本地化进程，为中国制造2025添砖加瓦，切实履行一个优秀的企业公民应担负的社会责任，与中国社会一道寻求永续共生的和谐发展之道。杭州宝驿本着积极的服务态度为广大BMW车主提供优质的售后服务以及专业的销售咨询服务。不仅为客户提供保养自动提醒、保养咨询服务、道路救援服务等核心支持，为遇到问题车主及时解决问题。也会将每一款车子的亮点与您一一介绍。客户就是我们的上帝，将心比心，换位思考。希望您能够在杭州宝驿宝马4S店获得舒心的服务。我们为此努力着！

(As a pioneer in the industry and one of the leaders in the global high-end automobile market, BMW has always been committed to fulfilling its corporate social responsibility in line with its industrial status

We not only adhere to the development of new products and new technologies throughout the industrial chain, but also bring innovative products and services to the public, provide professional and high quality products, and change people’s thoughs and lifestyle. Since entering the Chinese market, BMW has strived to implement the long-term strategy rooted in China, continuously promote localization process, build bricks and tiles for the Made in China 2025, earnestly fulfill the social responsibilities of an excellent corporate citizen, and seek the way of sustainable coexistence and harmonious development with Chinese society).