新坐标2018年年度董事会经营评述

新坐标（603040）2018年年度董事会经营评述内容如下：

一、经营情况讨论与分析

(一) 告期内公司业务经营情况回顾 2018年度，公司实现营业收入30,085.46万元，较上年同期增长11.11%,实现净利润10,383.37万元。在2018年汽车行业产销同比均呈小幅下降的背景下，公司仍保持一定的销售增长。 (二) 告期内公司具体经营管理情况 1.气门传动组产品继续增长，产能进一步扩张 告期内，公司气门传动组精密冷锻件之液压挺柱和滚轮摇臂产品继续保持增长势态，气门传动组精密冷锻件2018年实现营业收入19,601.99万元，同比增长24.51%,气门传动组产品占公司整体销售额提升至65%以上。 在良好的增长势头下，公司进一步增加气门传动组核心设备的投入，2018年度新增多条液压挺柱自动化装配生产线、滚轮摇臂自动化装配生产线和超高精内圆磨床等设备，并实现多条液压挺柱及滚轮摇臂自动化装配生产线的出口，为海外工厂提供核心设备，为全球销售提供产能保障。 2.完成部分募投项目，优化募集资金使用 2018年底，公司完成了首次公开发行募投项目之”年产21,520万件精密冷锻件建设项目”并顺利结项。同时，为提高募集资金使用效率，公司将原募投项目”冷锻技术研发中心建设项目”和”营销 络建设项目”变更为”年产1,992万件精密冷锻件扩产项目”,继续扩大生产液压挺柱、滚轮摇臂、机械挺柱等气门传动组产品，同时扩大研发中心建设，改善公司研发环境。 3.进一步拓展海外市场，有序建设欧美生产基地 公司于2018年下半年开始批量供货德国大众液压挺柱产品， 告期内供货量逐月呈爬坡式增长。 告期内，公司新获墨西哥大众、巴西大众、德国道依茨、美国Generac等多个海外项目定点，逐渐实现对大众体系的全球供货，并进一步拓展了海外市场。欧美生产基地建设有序进行，新坐标欧洲和新坐标墨西哥生产的样件已交付客户，实验认证正有条不紊地进行中。新坐标欧洲已购入厂房建设用地，正积极推进自建厂房的规划及审批，该工厂未来的顺利交付将为公司深入海外市场打下良好的基础。 4.新客户新项目多点开花，市场地位进一步提升 经过公司全体员工的共同努力，公司新客户新项目的获取速度加快。海外市场屡屡斩获之余，国内市场也多点开花，获得江铃汽车（000550）、吉利汽车、中国重汽（000951）等乘用车、商用车领域客户的新项目。 此外，公司在高压泵挺柱产品的客户开拓上也取得一定进展，目前已获上海大众/一汽大众、北京汽车、柳州五菱、比亚迪（002594）等的项目定点。 5.规范子公司管理，加强信息化建设 随着控股子公司数量的增加，公司全面梳理了内部管理制度及流程规范，组织子公司的管理培训，开展公司间技术人员的学习交流，帮助提高子公司人员技能水平，增强企业文化认同感。 针对境外子公司的管理，公司还专门组建了境外管理团队，聘请专业服务顾问。同时为促进新坐标内部及各子公司之间的沟通交流，公司替换并升级了办公系统，优化业务流程，提高各信息系统之间的交互程度，助力智能高效办公。 6.深化自动化改造，丰富模具及产品开发 公司持续优化自动装配生产线，改进工艺流程和关键设备加工能力，提高生产效率及产品合格率，不断深化自动化改造水平。完成多项冷镦、冲压模具开发，优化模具结构；完成多个所研产品的转量产阶段，新开发了多种机型的挺柱摇臂零部件。本年度公司研发投入占营业收入的7.13%,同比上升1.13个百分点。截至本 告出具日，公司已拥有境内专利58项(其中发明专利27项，实用新型专利31项),境外专利8项。 (三)2019年经营目标 1.销售目标：2019年计划实现合并营业收入3.8亿元。 2.利润目标：2019年计划实现归属于母公司股东净利润1.3亿元。

三、 告期内核心竞争力分析 (一)技术和研发优势公司为高新技术企业，自设立以来，走自主创新道路，已实现多项自主核心技术成果转化， 在冷精锻关键技术研究方面形成了较强的研发创新能力。 1.专业化的研发团队 公司拥有冷精锻技术、气门组精密冷锻件、气门传动组精密冷锻件、发动机性能油耗研究、模具设计、设备自动化改造等方面的专业研发团队。研发人员熟悉汽车零部件的工作原理，拥有多种规格产品的设计开发经验，拥有多台设备自动化升级和开发制造的经验，并具备较强的模拟实验能力、CAE等软件运用能力、模具设计开发制作能力以及快速维修响应能力。 2.覆盖材料、模具、设备、产品的全产业链技术研发 材料：公司在材料选择、线材自制等方面有专业判断能力，能够选出适合制造高质量产品的材料及供应商，并同时拥有材料锻造前处理和润滑技术，从源头上保证了公司产品质量的稳定性。 模具：公司运用国际先进的冷锻模拟软件，对模具进行自主开发设计，凭借在模具材料、加工工艺上积累的多年经验，自主研发并生产出使用寿命长、性能稳定的模具。 设备：公司引进国际先进的多工位冷镦机、压力机等关键生产设备，设备自动化程度高。在检测设备方面，公司引进包括粗糙度轮廓仪、全谱直读光谱仪、图像分析正立显微镜等多种检测设备以确保检测结果的精确度、权威性和可靠性。另外，公司具备专用和非标设备的设计开发能力，可自主改造关键设备。公司自主设计制造了无酸洗环保磷化生产线、异形线材的加工设备、独特高效剖分面磨削设备、内圆磨床和装配线等。 产品：公司已具备多种类产品的生产能力且产品质量稳定。在气门组精密冷锻件产品方面，公司已具备生产超过100种气门锁夹以及300种气门弹簧盘的能力，其中气门锁夹的产品结构也从单槽型拓展至精度要求更高的多槽型，产品设计持续向轻量化方向发展。在气门传动组精密冷锻件产品方面，公司针对液压挺柱中每个零件进行制造工艺的优化，其关键零件如柱塞和壳体已拥有多项专利。公司已有多种形态的滚轮摇臂量产，并拥有专利保护，适用于不同型号的发动机配气机构。液压挺柱和滚轮摇臂目前已稳定供货给上海大众、一汽大众、比亚迪等客户。 3.研发成果丰硕 截至本 告出具日，公司已拥有境内专利58项(其中发明专利27项，实用新型专利31项),境外专利8项，包括气门锁夹一次成形工艺、气门锁夹模具设计开发技术、液压挺柱和滚轮摇臂的自动装配检测技术、柱状式液压挺柱、带象脚的液压挺柱、发动机用高压油泵滚子挺柱等多项关键核心技术，是杭州市专利试点企业，是浙江省商业秘密保护示范站。上述核心技术成果已逐步实现产业化，并创造了良好的经济效益。 4.工艺优势 公司采用一次成形工艺生产产品。采用一次成形工艺可避免生产过程中存在的机械切削再加工，从而提高了产品一致性、材料利用率和一次合格率。公司对一次成形工艺的灵活运用充分发挥了冷精锻技术的优势，一方面使得零件的疲劳强度高，成形时金属纤维流线未被切断，另一方面材料利用率高，有效降低了产品成本。 5.日益增强的开发能力 随着公司产品质量、技术水平的不断提升，公司与客户的合作方式从单一的按客户提供的图纸设计产品工艺，拓展到参与客户产品开发甚至独立开发等多种方式。 (二)质量优势 公司一直高度重视产品质量，制定了完整的质量控制制度，形成了有效的质量管理体系，通过了IATF 16949:2016质量管理体系认证。 PPM值(partpermillion百万分之一，表示零部件不良率)是汽车零部件中用于衡量产品质量水平高低的指标，分为售后PPM值(车辆售出后零部件不良率)和0公里PPM值(车辆售出前零部件不良率)。一般汽车厂商下达给零部件供应商的指标为：售后PPM值为0,0公里PPM值为50-80。公司实际售后PPM值为0,0公里PPM值逐年降低， 告期内降为0.42。优秀的质量表现使公司先后获得上海大众动力总成”优质质量表现奖”和”EA211零件”送样免检证书、比亚迪”最佳质量奖”、长安福特”卓越质量一等奖”等多家供应商授予的荣誉， 告期内还新获中国重汽汽车集团的总经理质量奖、大长江集团的产品质量免检证书。公司完善的质量体系和优异的质量业绩是客户满意的有力保证。 (三)市场地位优势 自2005年涉足汽车市场以来，经过多年的积累，公司在气门组精密冷锻件(主要为气门锁夹和气门弹簧盘)领域市场地位快速确立。市场占有率较为稳定，市场地位稳固。 在气门传动组精密冷锻件(主要为液压挺柱和滚轮摇臂)领域，市场地位快速提升。 告期内，气门传动组产品销售进一步增加，新客户新项目获取速度加快。公司已获上海大众/一汽大众、欧洲大众、墨西哥大众、巴西大众项目定点，各个项目进展顺利，并陆续实现批量供货；在大众体系之外，还获得江铃汽车、吉利汽车、中国重汽、道依茨、美国Generac等国内外不同行业客户的多个项目定点。此外，公司在高压泵挺柱产品的客户开拓上也取得一定进展，目前已获上海大众/一汽大众、北京汽车、柳州五菱、比亚迪等的定点供货资格。 (四)客户资源优势 汽车厂商对供应商有着严格的供应商资格认证制度，公司2006年即已取得ISO/TS16949第三方质量管理体系认证证书，具备成为一级供应商的基本条件，多年来陆续通过各知名汽车企业的体系评审，成为一级配套供应商，并有资格参与客户新车型的开发。主要客户包括国内的一汽大众、上海大众、上汽通用五菱、神龙汽车、长安福特、长安汽车、上海通用、比亚迪、吉利汽车、广汽集团、东风汽车（600006）、潍柴动力（000338）、中国重汽、五羊本田等诸多汽车、摩托车品牌厂商和德国大众、道依茨等一些海外客户。 同时，公司正在积极开拓精密冷锻件在汽车变速器、车身稳定系统、电动工具、家用电器行业及航空航天等领域的运用，目前已成功供货长安福特的变速器零部件、比亚迪的车身稳定系统零部件，并拥有博世、HI-LEX等电动工具、拉索领域的客户，为公司精密冷锻产品创造新的市场空间。