让自己保持骑行动力的最佳方法之一是设定目标，最简单的目标就是完成一段长距离的骑乘。这取决于你的骑行能力，可以是50公里到150公里之间的任何距离，也可以是在一定时间内实现的任何距离。
无论你选择独自骑行还是参与俱乐部骑行，可以确定的是你需要训练，并且以正确的方式训练来提升长距离骑乘的能力。
接下来介绍的这些方法希望可以协助你征服第一个里程碑。
1、设定目标
首先选择参加一场骑行活动，如果你才刚刚开始骑行几个月，不要选择难度系数太大的。然后想想你要在过程中实现什么，是完成比赛、跟对手竞争还是征服自己？
一旦你完成这个目标，可以把它写下来，放在钱包里、电脑旁边或者冰箱门上——任何你能经常看到的地方，它都能无形中帮助你集中注意力。
2、坚持骑行
我们都会偶尔错过计划好的骑行，但千万不要错过作为训练核心的长途骑行，它们非常重要。可以向附近的车店学习修理，同时学会在骑行过程中处理应急情况。
长途骑行将会培养你的思维模式，还会教会你更有效地分配体力、补充能量，并使您的头脑为长期、艰苦的骑行做好准备。
3、培养技术
将技术融入到平时的骑乘中，并定期进行训练以提高骑行技术。可以尝试找一个距离较长、蜿蜒曲折的山坡，在下坡过程中通过控制刹车、重心以及学习如何加速。
一定要选择安全的山坡进行训练，但是不要认为可以通过下坡能弥补糟糕的爬坡。
在团队中避风可以为你节省很多体力，帮助你更快地完成比赛。但是这并不像你想得这么容易，你需要学习很多战术，这些战术只有在团队骑行或者俱乐部骑行中才能慢慢接触到。
4、力量训练
血液中的乳酸会影响肌肉表现，乳酸堆积容易让人产生运动疲劳，而乳酸阈值（LT）是体能的一个重要指标，提高它可以协助您骑得更快骑得更远。
当然，锻炼你的力量既可以增加每次踩踏的力度，还可以增加耐力。
5、合理休息
超负荷骑行并不能提升你的能力，只有合理安排骑行计划、劳逸结合，才能变得更好。
这也就是为什么每周的骑行计划中至少要安排一天休息，如果过度骑行，则需要花费更多的时间来进行身体恢复。
6、补充水分
长途骑行对体力是一大考验,很容易体力透支。其中，对身体最大的威胁是水和盐分的流失。脱水过多，容易发生昏厥，盐分丧失过多，则会导致肌肉痉挛。
所以，补水、补盐对于长途骑行是非常重要的。每小时补充500ml至1000ml电解质饮料可以保证体液平衡。
7、能量补给
根据骑行路线的不同，规划进食计划，不要感到饥饿才想到进食，人体消化吸收需要一定的时间，务必提前按计划进食。
及时补充能量有利帮助恢复肌肉糖原、减轻肌肉酸痛，并防止肌肉损伤，能量棒、能量胶都是长距离骑行必须的补给。
8、避免受伤
当你增加骑行强度时，会给身体增加压力，而为了完成训练计划，可能会忽略一些小事。
但如果你受伤了，一定要认真对待。花点时间从车上下来做一些交叉训练，请技师检查你的骑行姿势。总之，当你发现有运动伤害时，千万不要忽视它。
9、调整节奏
在日常骑行过程中，骑行节奏至关重要，爬坡时更要量力而行，如果你已经通过心率（HR）或力量训练，应该非常清楚自己的能力。
即使在最陡峭的山坡上，也不要超过最大心率的85%，否则会过度消耗糖原。想要快乐地享受骑行旅程，就要学会调整骑行节奏。
除此之外，你还需要一台长距离骑乘的利器，带你达成梦想
DEFY ADVANCED
轻巧利落、顺畅无阻的性能，是耐力型公路车不变的王者风范。
透过捷安特 Advanced 等级碳纤复合车架交织的长程耐力型骑乘几何，能够传递轻量顺畅的骑乘感，是速度、自信和操控的完美体现。
搭配安全稳定的碟刹系统以及 D-Fuse 座垫杆，能有效减缓路面震动并提升顺应性，让骑乘更顺畅更快速。
OverDrive 2 加大车首管强化设计能提升转向精准度，加上 MegaDrive 强化管件及 PowerCore 整合式五通下叉动力传导设计，能大幅提升车架刚性及踩踏效率。
结构顺应性
A.微弯前叉：提升车首顺应性。
B.后上叉下移：增加座杆的位移弹性。
C.轻薄后上叉：增强管件吸震变形度。
D.D-fuse座杆：提高2.4倍形变量。
多样性能
A.耐力型骑乘几何：较长轴距重心稳固，操控更稳定。
B.较短上管：骑姿更直挺，减缓骑乘疼痛感。
C.兼容32C胎宽，提供更多骑乘选择。
全能操控性
A.碳纤维前叉：转向性能再提升；
B.液压碟刹：全天候100%制动力输出。
C.DBL轮组：操控更灵敏
D-FUSE铝合金把手
A.加宽侧向宽度，增加27%抽车刚性
结构顺应性
A.微弯前叉：提升车首顺应性。
B.后上叉下移：增加座杆的位移弹性。
C.轻薄后上叉：增强管件吸震变形度。
D.D-fuse座杆：提高2.4倍形变量。
Defy Advanced 1
Defy Advanced 2
Defy Advanced 3
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