【核心提示】:奋进新征程,建功新时代。为加快推进海南环岛旅游公路项目建设,确保完成全年投资和建设目标任务,2022年6月20日,海南省总工会、海南省交通运输厅(主办),海南省交通工程建设局、海南省交通投资控股有限公司(承办)联合举办海南环岛旅游公路项目2021年度劳动竞赛总结表彰大会暨海南省重点公路建设项目2022—2023年度劳动竞赛启动仪式,会上表彰了2021年度工作先进集体和个人,中交第四公路工程局有限公司(简称中交四公局)海南环岛旅游公路项目喜获2021年度劳动竞赛“优秀施工单位”荣誉称号。在此次劳动竞赛中,承担海南环岛旅游公路施工重任的中交四公局三工区全体参建人员,始终以大局为重,结合项目建设任务和工作实际,充分发挥广大员工的积极性、主动性、创造性和党员先锋模范带头作用,扛旗摘星,全力推进项目工程各项工作:通过严密的安全防护措施和严格的隐患排查治理,努力打造平安工地;通过高效、成熟的施工工艺和标准化施工,努力打造品质工程;通过高起点谋划环保工作、高标准加强文明施工、高质量提升绿色发展能力,努力打造绿色工程;通过严格的防疫措施,积极推动复工复产……特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献,这是“中交四公局人”在海南环岛旅游公路建设中给海南人民留下的最为真实的表现,用实力和鲜活的事实,全面展示央企的独特魅力和风采。
在项目部管理人员陪同下,上级领导到工地现场指导工作
环岛旅游公路安全环保观摩会在三工区成功举办
关口前移,过程严控,全力打造“传世之作”
一元复始,万象更新。时间定格在2021年元月初,中交四公局以“股权投资+施工总承包”投资建设模式,一举获得海南环岛旅游公路工程第三工区项目工程施工重任(项目涵盖东方段、乐东段)。作为近几年来该局拓展海南公路市场一个关键项目,局领导明确指示:要扛旗摘星,永争第一,严格按照合同所承诺的条款,高标准、高起点,把环岛旅游公路做成精品工程,打出“四公局”名气,展示“四公局”品牌形象,给海南人民一个好的交代。
海南环岛旅游公路是建设海南自贸港和创建国际旅游消费中心的先导性项目,也是25条国家生态风景走廊之一,为国家重点工程,项目定位为“国家海岸一号风景道”。因此,从规划开始,对海南环岛旅游公路建设质量的标准要求就高,不仅要创建品质工程,而且要把该项目打造成“传世之作”。
面对业主提出的高规格建设要求,中交四公局参建项目团队庄严承诺:“责任重大,一定要把项目建设成为海南岛的形象标志工程、亮点工程。”承诺就是责任,责任就是动力。在局领导指示精神下,工程一开工,依据工程总体设计的质量要求,项目经理部积极践行“工匠精神”,并且强调项目参建人员要有更高的政治站位,把海南环岛旅游公路项目建设成经得起历史检验的精品工程,要争创“国家优质工程奖”。为此,开工之初,项目经理部就对项目施工管理提出了多条要求:一、现场施工要严格执行标准化作业;二、加强安全生产、文明施工管理;三、加强过程工序验收,保证质保体系正常运转……
样板先行,层层夯实
而在对工程质量的有效控制上,项目部不做表面文章,从源头把关、过程控制、细节管理三个环节加强质量管理。每个班组的交接工序必须做到“三工序制度”,每个月项目部都要进行一次工程质量大检查。对于工程质量存在的问题,一经发现,立即纠正。对违章操作及时给予制止,直至停工,推倒重来。与此同时,项目部还通过样板引路,积极推进标准化管理进程。
为了把现场质量管控真正落到实处,项目部在持续开展月度大检查、教育培训、应急演练、内部交叉互检等一系列整治活动的基础上,通过建立风险清单台账,层层签订责任书,贯彻执行考核奖惩制度及责任追究。
在中交四公局海南环岛旅游公路三工区项目工地,涵洞较多,单东方段就有大小涵洞226 个,这就使得路基分割得很零散,而涵洞和路基之间有一个台背,台背是路基最薄弱的地方,因为不好压实,如果施工时操作不好,就很难保证路基质量。针对这一情况,项目部工程技术人员采用反开挖做法,先把路基修通,然后在路基上进行反开挖,再选用优质的级配碎石进行回填,采用液压夯层层压实……这样一环扣一环,保证了台背处路基最佳密实度,从而解决这一质量通病。
科技是第一生产力,为实现对工程质量、安全、环保的有效管控,项目部加强“四新”技术、设施的应用,安全方面引进智能安全帽、自动语音 警警示牌、装配式盖梁防护平台,质量方面建立多项科研课题,依托项目深入研究各项行业新技术、新工艺,环保方面设置雾炮机、砂石分离机、油烟(水)分离器、噪声监测系统。
细节决定成败。东方感城港大桥是海南环岛旅游公路项目全线重点控制性工程,也是三工区全线施工难度大、技术水平高、混凝土耗材多的大体积承台。结合工程周边环境特点,为保证桥梁质量,使用的混凝土是特制的高性能海工混凝土,内部的钢筋是经过特殊加工防锈蚀的环氧钢筋,这样内部抗压强度大大增加。除此之外,项目部技术管理人员严格按标准化施工要求分层浇筑、振捣、下料,对预埋测温元件进行实时监控,混凝土降温期采用注冷水循环系统,并控制进水温度与混凝土内部温度之差≤25℃,防止混凝土因水化热引起结构裂缝,从细节方面确保工程质量。
青年安全生产示范岗
见招拆招,攻坚克难,一路风尘一路歌
没有比较就没有鉴别,没有鉴别就没有发现。由中交四公局承建的海南环岛旅游公路三工区项目工程,主线全长136.7公里,跨越乐东黎族自治县及东方市两段。如果就其施工技术难度而言,对于中交四公局这样一支国内公路工程老牌施工劲旅而言,的的确确没有什么大的难度,但是由于施工前期存在制约施工进度的诸多不利条件,因此对他们而言,面临的最大困难就是工期的压力。
由于项目战线长,房屋、鱼虾塘等征拆工作涉及到的村镇和村民多,首先在前期征拆阶段,进展非常缓慢。其次,因为海南特殊的环保政策,项目工地取土非常困难。开工后,由于取土场没有得到及时地解决,路基施工一时没办法正常推进。与岛外其他项目工程相比,对于中交四公局参建人员最大的挑战,就是海南当地复杂多变的气候环境,一年之中,5月到10月是海南的雨季,雨水特别多,还经常有台风袭扰。除此之外,就是每年5月份以后,天气太热,省外工人进入现场施工,不太适应海南当地的气候环境……也正是这些客观因素的制约,开工初期,三工区在整个环岛旅游公路参建单位中,施工进度处于滞后状态。
“工程进度是衡量施工企业创造经济效益和履行合同的一个标准,我们要扛旗摘星,就必须克服一切困难,按照合同条款,保质保量完成任务。”面对三工区现实存在的困难,中交四公局相关领导作出这样的指示精神。并经过仔细地考虑,对项目领导班子及时进行了调整。
为了能够尽快打开工作面,新的项目领导班子迎难而上、积极应对,加强与业主及地方相关单位的协调沟通,在成功解决取土场的同时,组织东方市职能部门召开征地拆迁推进会,邀请当地媒体跟踪 道,不断以“更快”的速度解决征拆难题,打通生产堵点。
而在具体施工组织方面,项目部采取的策略就是见缝插针,一路推进。过去路基施工是先把涵洞修好,在进行路基施工。这一次,项目部则是一头推进,让路基施工走在最前面,先把通道打通,然后进行反开挖做涵洞,紧接着路基填筑完之后,相应的防护和排水也都是从一头推进。这个策略贯彻下去,整个项目的施工形象进度很快就有一个很大的改观。
为了推进工程进度,项目部成功运用筑诚进度管理软件,通过对整个项目工地施工情况数据的收集和预警,对项目工地进度滞后原因提前干预和资源调配,让施工人员、机械设备与各个工序有效衔接,提高工作效率。
为了确保工程进度,按照局领导的指示精神,在进度方面,项目部领导班子围绕项目工期目标任务,在保证安全生产、创优工程质量的前提下,以推进工程进度为核心,力争高效完成各阶段进度目标任务的实现,一方面,加大人力物力及各种资源的配置,增加技术人员和机械设备,紧扣重点、难点,以“拼、抢、实”的状态和作风,咬定目标,倒排时间节点,坚持挂图作战,制定细致可行的施工组织计划,做到超前预想,保证成熟一段、施工一段,以日保周、以周保月、以月保季,不断在“率先”上抢先机,在“速度”上下苦工。
另一方面,针对项目施工线路长,不好管理的特点,项目部把全线分成了三个工区,每一个工区分别设了一个驻地,由项目领导班子成员担任负责人,实行靠前指挥,精细化管理,力求把现场存在的问题解决在萌芽之中,全力推进工程进度。与此同时,项目党工委积极发挥党建作用,组织“青年突击队”,扎扎实实开展争创“党员先锋岗”竞赛活动,发挥党员先锋模范作用,实现党建工作和工程建设有机融合,不断掀起施工高潮……
实践证明,这一系列组合拳的出击,让中交四公局环岛旅游公路三工区在短时间内,扭转了在全线施工进度滞后局面,成功地在由海南省总工会、海南省交通运输厅(主办),海南省交通工程建设局、海南省交通投资控股有限公司(承办)联合举办的海南环岛旅游公路项目2021年度劳动竞赛中脱颖而出,评为“优秀施工单位”。
立足岗位献青春
生命重于泰山,同心战“疫”,彰显央企责任担当
俗话说,好事多磨。2021年春节过后,正当项目全体成员以更加饱满的热情投入到施工前期的各项准备时,面对突如其来的新冠肺炎疫情,中交四公局海南环岛旅游公路三工区项目领导严格按照局疫情防控领导小组的通知要求,第一时间成立疫情防控领导小组及应急队伍,并建立和健全新冠肺炎疫情防控专项应急预案,应对疫情常态化防控,全力“战疫”。在储备满足项目全体员工所需疫情防控物资,保证防护口罩、消毒水正常供应的同时,项目部及时建立了人员信息登记台账,包含健康码、行程码、核酸检测 告,加强对进、出岛人员监控。
为了把防疫工作真正落到实处,在项目驻地及各场站、队伍驻地,项目部实行封闭管理,落实实名制管理系统和门禁系统,要求所有区域每日消毒一次,安排专人每天了解员工健康状况。对进入施工现场的来访人员除了登记查码,还必须接受项目部防疫专职人员测温,未经测温严禁进场。不定期组织开展疫情防控会议,传达并落实上级单位和属地政府有关疫情防控要求,确保整个项目在疫情防控期间,管控平稳,复工复产正常。
生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任。进入今年4月以来,全国新冠肺炎疫情多发频发。在防控形势复杂严峻态势下,中交四公局党委把打赢疫情防控阻击战作为首要政治任务,第一时间专题研究疫情防控工作,以最坚定的决心、最有力的举措、最严实的作风,对统筹推动生产经营和常态化疫情防控进行再动员、再部署、再落实。按照局党委的指示精神,中交四公局海南环岛旅游公路三工区项目党委严格落实局党委的各项工作要求,积极弘扬“扛旗摘星、争创一流”的企业精神,在大战大考中充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,以强烈的责任担当、有力的防控举措,让党旗在抗疫一线高高飘扬。
一个支部一座堡垒,一名党员一面旗帜。为做好项目防疫工作,项目党员带头遵守疫情防控各项规定,配合开展核酸检测、排查流调等工作;带头严守政治纪律、工作纪律,绝不擅离职守;带头开展自我健康监测,如出现发热、干咳等不适症状及时 告并就近就诊;带头传递正能量,不信谣、不传谣,引导职工群众增强信心、服从管理;带头做好全情服务,加强对本单位职工群众,特别是奋战在疫情防控一线的志愿者的关心爱护,切实做到防护措施落实到位、关爱激励到位、生活保障到位、心理抚慰到位。
逆行而上,驰援地方方舱医院建设
进入8月初,三亚突发疫情,直接波及到周边市县,面对新一轮疫情的冲击,项目部严格按照属地疫情防控要求,于8月4日组织项目部全体人员及施工队伍人员到当地定点医院进行核酸检测,严格落实三天两检,筑牢防疫防线,做好常态化防控工作,坚决阻断疫情传播链条,确保项目疫情防控形势稳定。除了坚持对项目全体人员及施工人员进行每日体温监测,在办公区、生活区进行一日三次消杀外,项目部还严把关口,坚持项目全体职工执行两点一线工作制,强化新进场人员管控,坚持“测体温+健康绿码+行程绿码”准入管控要求。并在此基础上,实行常态化内部排查,切实保障项目全体人员及施工队伍人员身体健康和生命安全,全力把牢项目防疫关。
把温暖送到抗疫一线
与此同时,三工区项目部在做好自身防疫的同时,践行央企社会责任,积极助力地方疫情防控工作。8月9日,在项目党支部书记张福磊带队下,项目部工作人员依次前往乐东黄流镇、尖峰镇、九所镇等多个防疫工作点开展慰问,将医用口罩2.1万个、矿泉水120件、泡面36箱等载满暖意的防疫物资送往一线,用切实行动助力打赢疫情阻击战。8月17日,项目部又调配5辆皮卡车,带领党员青年职工,穿着“蓝马甲”,化身“勤务员”,前往乐东抗疫一线,驰援医疗人员。 8月19日,在接到紧急援助东方市抗疫工作的命令后,项目部高度重视,发扬了“逆行者”精神,第一时间组织了人员与运输车辆奔赴抗疫一线,先后紧急抽调十余台混凝土罐车投入到东方市方舱医院的建设中,助力海南打赢疫情防控的硬仗。
深耕海南,为自由贸易港建设尽“国家队”一己之力
时光在岁月里不停地流走,日子在航程中迈开了步伐,而历史总是以深邃的笔触解答艰辛与磨砺。在海南环岛旅游公路项目工程上,中交四公局全体参建人员始终保持旺盛的斗志,一路气势如虹,在质量、安全生产零事故同时,他们取得一个个节点工期的跨越:
——2022年 1月19日,经历钢筋加工及安装、波纹管安装定位、模板安装直至箱梁混凝土浇筑等工序,三工区青塘沟中桥首片16米空心板梁在1#预制梁场顺利完成浇筑,标志着环岛旅游路三工区项目1#预制梁场正式投入生产,项目桥梁上构施工开启新的篇章;
——2022年3月3日,项目盖梁首件——双沟湾大桥3号墩盖梁成功浇筑。紧接着在这一个月,项目养护工区顺利移交,控制性节点工程的感城港大桥主桥8号主墩承台顺利完成浇筑;
——2022年4月25日,项目首段路基顺利交验,为全线级配碎石底基层和水稳基层施工奠定了基础,为后续路基交验顺利开展总结了宝贵经验,有力地推动了项目整体施工进度;
——2022年5月31日,三工区(东方段)路面级配碎石试验路段铺筑工作顺利完成,各项指标均符合规范和设计要求。随后质检人员对试验段的压实度、平整度、厚度、松铺系数、碾压遍数、机具组合等各项数据进行收集并及时进行总结,为下一步路面大规模施工奠定了坚实基础。
工程不断取得节点胜利
截至目前,整个中交四公局海南环岛旅游公路三工区水泥搅拌桩全部完成,路基土石方完成总量的90%,已经进入收尾状态。桥梁完成 40%左右,路面施工已经从 6 月份开始启动……从目前完成的任务看,他们目前在全线大桥类施工进度排名第一,完全有能力和信心如期履约。虽然合同工期是2023年年底,但是他们内控的关门工期是2023年6月,有望提前半年竣工。
2022年6月,海南省交通运输厅官 发布了2021年度公路建设市场(国省干线公路)信用评价结果的公示,中交四公局获得海南省公路施工企业信用评价获AA级。海南环岛旅游公路三工区作为此次参评主要单位,他们在施工过程的优秀表现,确实为评价结果起到关键性作用。
“在建设海南自由贸易港关键节点时刻,能够参加海南环岛旅游公路建设是非常荣幸的一件事。作为央企的中交四公局集团愿意以积极的姿态参与海南自贸港建设,深耕这片热土,并再立新功!”三工区东方段负责人王永亮如是说。
路虽远行则将至,事虽难做则必成。2022年是海南旅游路项目拼搏进取的一年,也必将是中交四公局海南环岛旅游公路三工区创造辉煌的一年。在接下来的工作中,项目全体成员将团结一致,在已有的成绩基础上,继续保持大干劲头,积极组织施工生产,确保如期完成通车目标。
“创建‘品质工程’,打造‘传世之作’。”这是海南省政府对建设海南环岛旅游公路质量的高规格要求。态度决定一切,我们有理由相信,有着辉煌业绩和良好信誉品牌的中交四公局,一定会不辱使命,不负重托,笑傲天涯,高质量建设海南环岛旅游项目工程,以实际行动为加快推进海南自贸港建设交出一份又一份满意的答卷。而时间将会给出最佳的答案。因为无论走到哪里,他们都是攻坚必胜的“国家队”,在其身后,总会留下一串又一串坚实的足迹……
定格时光,一路走来,每一帧画面都是永恒的美好记忆
原载《海口日 》:
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