前言
哈喽！各位小伙伴们大家好！
祝大家节日快乐！
本期我们被修复的主角车型已经很多次出现在我们节目啦，就是大众途锐这款车型。
这款车型的优劣各方面我说过很多次啦，这次不废话，直接带着大家一起来欣赏这台途锐的修复重生之旅。
泉城来客
途锐咱们创建账号以来已经经手过十几台了，今天这台就不多赘述了，直接看车况。
颜色方面还是最常见的黑色，车主兄弟刚过完户就和朋友一起开车到厂了。
先安排洗车工位进行预洗后进行外观和发动机变速箱以及底盘方面的各项检查。
开始通过电脑读取来记录既往和现有的各类型故障码。
公里数不算多，属于跑得比较少的这一类了。
整体的内饰养护情况不是很好，需要修复的地方比较多。
门板方面的皮料脱胶和包浆现象比较严重，修复效果不会太好，暂定重新进行包覆作业。
车内塑料饰板的老化和功能上的缺失比较多，现阶段逐一进行记录后统一施工。
全车内饰的饰板卡扣脱落和脱胶的地方比较多，这次需要包覆的地方比较多，内饰有比较大的工作面了目前看来。
整体内饰的状态再来一张，记录一下现有的感觉，方便后续对比。
脚刹踏板位置的液压撑杆有不少油液渗漏的迹象。
水杯架位置的锁舌丢失，需要进行更换。
全车的玻璃升降开关都存在脱落的问题。
大灯组的老化痕迹比较明显，需要进行分解修复。
是否升级光源需要通过成型方案进一步沟通。
全车漆面状态比较差，不逐一展示了，浅放一张即可。
尾灯的异物来一张，不知道是怎么进去的。
机舱整体状态来一张，途锐的内容发过很多，大家对于搭载的几台不同规格的发动机已经很熟悉了，不多赘述。
机盖棉的更换也需要同步进方案里。
老化失效的雨刮胶条和有锈蚀痕迹的雨刮臂。
发动后读取的故障码进行对应问题的查找后接入路试环节。
路试过程中对应各类型故障码感受有无明显异常反馈，为方案制定提供参考。
返程后升车进行底盘方面的检查。
后减震器的胶套开裂的同时还有很多油液渗漏点存在。
后差速器的胶套也存在比较明显的开裂情况。
传动系统和变速箱等部位出现明显渗油点。
综合反馈内容同上。
老化的皮带轮组的发动机基体相关橡胶件需要进行更换。
车上现存的轮胎老化龟裂现象严重，严重影响行车安全。
车辆底大边有异常多的腻子存在，需要进一步进行排查框架是否撞击等问题。
后续加装装饰亮条无法继续使用和修复，具体方案后续确定。
针对发动机方面做初步的状态分析。
火花塞的使用情况如图。
点火线圈的橡胶部分与轮胎情况一致，老化开裂现象明显。
针对发动机缸体内的情况进行排查，确定是否需要进行大修作业。
外观油漆问题点标注清楚后进入耗材和配件等待周期，安排进一步工作。
机修等待期同时内饰部门率先发力进行内饰方面的修复和重新包覆作业。
内饰三部曲之一。
原车的废旧皮料等待分解后进行对应版样制作。
一并需要进行施工的还有对应的几幅门板。
开始清除原车的门板中段组件。
开始进行对应的包覆作业。
重新缝制好的待包覆部件。
缝线一览。
一并进行包覆处理的还有这次的顶棚组件，材质进行了更换。
B柱位置的收边更加的紧实。
重新包覆完成的座椅，款式上面稍微做了一些点缀。
同时还有定位过后进行制作起到点缀效果的R标。
重新制作完成的座椅具体细节展示。
内饰环节等待塑料饰板修复收尾的时候，我们也得给油漆组一些镜头了，开始拆卸对应的覆盖件。
这样进行遮蔽看上去有点劳斯莱斯的感觉，哈哈。
后尾门位置倒是没有什么特别惊喜的地方。
喷涂过程因为同时施工车辆比较多，没来得及拍照，下次有机会重点展示。
等待漆面收缩干固后进行后续的漆面处理工作，目前阶段可以让机修组进行对应施工啦。
需要进行更换的耗材到了差不多，先进行第一阶段的更换。
开始养护前序，发动机整体工况在预期内，进行对应的大保养即可。
遮蔽完成后就可以进行这次的保养序列了。
积碳方面的堆积还是比较多的，公里数不多但是日常工况不好，实际上这台车的发动机还不错。
初步清洁完毕后拍一张先。
需要进行更换的气门室盖，原因很明显了。
得出大保养即可的同时需要实时记录每一步的施工和机器状态，如有需要可以进一步调整方案，例如进行大修或者其他等。
火花塞和点火线圈以及传感器等配件对比。
进行清洁或修复后可以使用的部件通常进行保留，来减少不必要预算的产生。
进行超声波清洁作业。
成果显著。
其余的耗材更换过程不多展示，放一些对比图。
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