321RR
起售价2.598W的凯越321RR搭载的并列双缸发动机，有着29kW最大功率和28N·m的最大扭矩，动力表现还是不错的，配合151kg的车重，总之就是小钢炮一枚。
外观上整车犀利运动的感觉，配全段可调倒立式前减震以及直栓对四卡钳更有利于运动表现。尤其是后面的单摇臂，不仅能起到提升操控的作用，颜值上也加分不少。
321F（包头版）
321F
除了321RR之外，凯越还亮相了CafeRace风格的复古跑车以及街车款321F也很吸引眼球。
800X
除了发布321RR之外，凯越还亮相了全新800X，这款大排拉力外观设计比较超前，座高更是硬核，有875、855、835三种座高选择。
搭载的799cc并列双缸发动机可在9000rpm输出77kW最大功率,在8000rpm爆发86N·m最大扭矩，而它的净重只有165kg整备质量也仅有181kg，其动力表现让笔者很是期待。
前后减震行程高达240mm，面对极端路况也能轻松应对。并且减震的压缩回弹阻尼也是可调节的。
更硬核的还有450RALLY民用版，整车外观让人一眼就知道这个家伙不寻常，完全就是一副征战达喀尔的样子。整车质量也只有141kg。449cc单缸水冷发动机最大功率为40kW，最大扭矩42N·m，15L的油箱可以满足长续航的需求。唯独就是座高让人望而生畏达到了910mm，竞技版450RALLY座高为960mm。这样极致的性能，注定它不是为普通摩友准备的，如果您是个越野拉力发烧友它会满足你的哪些“无理”要求，就是不知道你能不能满足它。
闪300S
这台售价为2.3999W的闪300S有着圆润的油箱、标志性的V型双缸，在外观上还真有一些美式巡航的味道。车重也仅有163kg，再加上700mm座高，即使身形较小的小姐姐也能轻松玩转。
闪300S搭载的是钱江摩托首款V型双缸水冷发动机,，实际排量为296cc最大功率22.6KW/9000rpm，最大扭矩26N·m/7000rpm。从动力爆发转速能看出它是一款偏高转的机型，因此动力输出不会太暴躁，很适合新手朋友以及小姐姐把玩。
逸550
售价3.3999W的逸550是QJMOTOR全新推出的复古车型，外观上带有些许Scambler设计风格，是一款很百搭的车型。
搭载的并列双缸549cc并列双缸发动机，可输出37.5kW的峰值功率和51N·m的最大扭矩，催动193kg的整备质量很轻松。
制动方面采用前320mm双浮动盘配对四直栓卡钳，后270mm单盘配单活塞卡钳，标配ABS。
无极一口气亮相了四款新车，其中525R、250RR发布了售价分别是3.398W和1.998W，525R延续了之前500R的外观设计风格，全新换装的发动机为并列双缸494cc，最大功率39.6kW/8500rpm，最大扭矩50.5N·m/7000rpm，并且标配滑动离合。
TFT仪表支持导航投屏，VOGER智能APP可实现实时定位、轨迹查询、安防 警等功能。之前我们测评500R的时候，上下车后扶手经常会磕到小腿，全新的525R这次做了改变，磕腿将成为过去时。
250RR
无极全新推出的小跑车250RR，搭载KE250单缸水冷发动机最大功率21.5kW，最大扭矩23 N·m，在3000rpm时就可输出87%的扭矩，再配合它147kg的整备质量，会营造出不错的激情驾驭体验，官宣百公里加速6.7秒，同时配备的滑动离合也让激情驾驭更安全。250RR还配有经济、运动两种驾驶模式。至于它是不是真的能这么快，后续有机会我们为大家实测。
制动方面采用前单盘配对向四活塞辐射卡钳和双通道ABS。
多连杆后减震
350T
350T是无极第一款亮相的踏板车，整车外形还是挺在线的。配备了双通道ABS和TCS牵引力控制，整车最大的亮点是它源自为宝马代工的C400X单缸发动机，349.8cc单缸水冷发动机可输出21.25kW/7500rpm最大功率，30N·m/6000rpm最大扭矩，推动207kg的车重还是没问题的。
车头配有摄像头
目前350T还只是单纯的亮相售价还没有发布。
350AC
全新的350AC虽说外观上延续了AC家族的基因，但它却是在复古中多了些许野性的感觉。搭载的发动机在之前的凯越321R身上得到了很好的验证，有着31kW/10500rpm最大功率和30 N·m/9000rpm的动力，配合159kg的整备质量会营造出不错的激情驾驭体验。
配备倒立式前减震和对四直栓制动卡钳以及双通道ABS。
豪爵亮相了旗下多款车型，其中最引人注目的是XCR300、TR300以及UHR150水冷踏板三款新车。
XCR300是一款运动型街车，外观上较之前的DR300来说变得更战斗犀利。
搭载的双缸动力平台可输出21.5kW最大功率和27.8N·m最大扭矩，整备质量为179kg，原厂还配有一字护杠，降低意外倒车的损失。配备了滑动离合以及双通道ABS，
TR300同样搭载DR300动力平台，整体做工延续了豪爵的一贯品质。
配置上有全车LED灯光、滑动离合、日清制动卡钳。
UHR150是豪爵第一款水冷踏板，外观上感觉有点本田PCX来的感觉。搭载的150cc单缸水冷动力平台，最大功率为10.6kW，最大扭矩14.2N·m，结合140kg的整备质量来看，动力还是够用的。
安全方面标配ABS
储物空间上也不错，前面的储物盒比较深轻松容纳好几部手机或是整瓶的矿泉水。
力帆在这届摩博会搞事情了，发布了起售价为2.998W的KPT400，三箱版为3.298W。整车外形看上去方方正正的，没有过于犀利的感觉，反而是力量感十足。搭载的DRF400并列双缸发动机，最大功率为31.5kW，最大扭矩为35N·m，整备质量为211 kg。配合18.5L的油箱满足长途摩旅需要。
配置上有TFT可投屏的仪表、LED灯组、胎压监测、无钥匙启动。
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