7月21日，在中铁二十四局沪渝蓉高铁武宜段当阳制梁场，中国中铁工业旗下中铁科工集团研制的国内首台电驱大吨位轮胎式搬运机成功搬运起一片900吨级高铁梁片，标志着该新型搬运机研制成功。
中铁科工集团新型搬运机技术负责人介绍，搬运机是大型铁路施工装备，主要用于梁场内箱梁的搬运。该新型搬运机在国内首次采用电机驱动替代液压驱动的走行和起升机构，高效的传动效率可直接减少燃油消耗30%，并且整套驱动系统完全采用国产化零部件替代了进口液压减速机和马达，让中国高铁搬运机第一次摆脱对进口液压零部件的依赖。同时，通过创新设计，相较于传统900吨级提梁机可同时减少25%的走行轮胎使用量，直接降低设备整体重量，让设备更轻量、更智能、更低碳。（潘万齐、朱广）
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