科兴液压——讲解汽缸体封水槽液压系统

主机功能和结构

JF143组合机床用于切削T6110系列柴油机气缸体的最后一道加工工序(密封水箱)。机床为立式单轴半自动液压驱动机床，运行方式自动可调。夹具被固定，工件通过设置在夹具中的传送带自动移动到加工位置。为了减少累积误差，提高加工精度，机床直接利用工件的圆柱孔进行定位。输送定位后，夹具上的浮动滚道落下(工件)，夹紧液压缸夹紧工件。

床头箱顶部装有径向进给液压缸，根据推杆的15°斜槽将径向进给动力传递给镗杆。要完成六个缸体水封槽的加工，需要重复传送、定位、夹紧、送料等六个动作。机床的进给运动由滑台液压缸和径向进给液压缸完成。

机床工作循环如下:输送液压缸驱动输送带将工件送到机床加工位置，立柱滑台液压缸快进，镗杆进入工件缸孔定位，行程开关发出信息，滑台转向慢速前进，压力继电器到位发出信息，输送返回，浮动滚道下落(工件)，工件被夹紧， 主轴转动，径向进给液压缸工作，水箱密封，铁块卡在镗杆里，径向进给液压缸快速工作。用135mm(缸孔间距)的传送带传送工件，重复下一个循环(PLC自动计数)，直到加工完6个缸孔。