每天晚上七点准时烧线圈,查了几个月终于找到了故障点,老电工直呼太不容易了

有电友说,他们厂里的制动液压站压力总是突然掉下去,然后又升上来,因为有时候好几个月出现一次,要么就是一个月出现好几次,所以故障很难查找。

因为液压站压力总是不稳,用的比例阀总是锁不住压力,经常的换比例阀,而且那液压站的质量非常的差,各种小毛病,所以一直也找不到压力掉下去的原因,因为那液压站几乎把所有的零件都换了,还是不行。

最后实在没办法了,换了一个新的液压站,还是出现这样的问题,也存在压力一直往下掉的问题,就还是觉得液压站有问题,又把零件换了一个遍,还是那样。开始分析是不是电的问题,但是控制液压站的继电器都量过了都很正常。

于是就建议在操作台的仪表加了监控,然后在液压站的控制回路上加了一个电流表外加几个电压表,看看电是不是正常。

然后突然有一天又出现同样的问题,把监控一帧一帧的慢放,才发现加的几个三个电压表中的第三个压力突然下去,然后又上来了,才知道可能是继电器触点有问题,于是把第三个电压表后面的四个继电器换了,问题就解决了。

由此得到一个结论,继电器的好坏不一定是在量的时候它是好的,它就是好的,可能有那么一次的接触不良。

其实我说这看的很简单,我们做到了很多的实验,外加上液压站也确实是质量不行,导致给我们查找问题带了极大的不方便。比如换了一个电池阀线圈,每天的晚上七点准时把线圈烧了,连着一个星期都是如此,我就在想啊到底是什么问题能导致线圈烧了,电压一切正常,最后是买了好的线圈换上就没事了。

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