一、液压缸划伤原因
1、进入缸内的异物造成的液压缸划伤；
由于保管时不注意使油口敞开着，将产生时刻接受异物的条件。
零件上有”毛刺”，或擦洗不充分。缸盖上的油口或缓冲装置内常有钻孔加工时留下的毛刺。
2、运行中产生的异物造成的液压缸划伤 ；
由于缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小，活塞杆上所受横向载荷很大时，可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。
缸壁内表面的伤痕。活塞的滑动表面压力高，引起烧结现象，于是缸体内表面发生挤裂，被挤裂的金属脱落，留在缸内，会造成伤痕。
二、传统修复方法
拆卸后运往生产厂家进行补焊加工或 废更换，电刷镀或热喷涂，镀层太厚容易脱落，热喷涂局部会发生热应力变形。
三、高分子复合材料修复方案
高分子复合材料（福世蓝2211F金属修复材料）是一种抗高温、抗强腐蚀并可以机加工的金属修复、保护复合材料，此材料具有良好的粘结力和机械性能，具有金属所具有的强度、硬度，修复厚度也不受限制。应用高分子材料修复可免拆卸免机加工，可以使企业在第一时间快速有效的现场修复，有效避免各种时间及经济的损失，而且高分子复合材料修复属于冷焊技术，不存在热应力等问题，可以有效避免基材的二次损坏。
利用高分子材料2211F具有强大的粘结力，极好的抗压性能。
优点：1.在线修复，时间快，费用低，免除了装车运输的麻烦。
2.粘结性高，结合性能好，无明显界限，修复面硬度高，耐磨性好。
3.是一种冷焊技术，不会改变基材的性能。
四、修复图片
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