如何很快的鉴定液压油泵损坏原因?自己就能判断!

在液压系统中,液压油泵一旦严重损坏,很多人都丈二和尚摸不着头脑,不知道是哪里出了问题,今天小编 特提供以下经验供参考。

一、油泵严重损坏后的鉴定

(1)轴承损坏:当泵芯严重损坏多处损伤,其中只要有轴承损坏的,一律视为安装不当造成。(因为轴承损坏在先,当轴承损坏后,轴就出现摆动,高速摆动下会引起其它件损坏);

(2)内胆有锈:当泵芯严重损坏多处损伤,其中只要有锈迹存在的,一律视为油液中进水造成,(因为油液正常时,永远不会出现生锈现象);

(3)油质不好:当泵芯严重损坏,只要油液中存有脏物,异物,或油已变黑,一律视为油脏,油质不好造成。且油脏容易发热,最终导致液压系统压力达不到要求。

(4)芯轴断裂:应设法检查断裂位置,如果是材料或热处理不好,它的损坏点应当是最薄弱环节,也就是最小直径或花键处,如果不在最弱地点断裂应当视为安装不当,同轴度偏差太大造成。

(5)在检查材料时,应当对材料的成分,金相组织,硬度等进行检查,同时还要对损坏零件的先后顺序和因果关系等进行分析,最终能查出原因。

二、产品制造中的质量问题

(1)噪音偏高:只要其它原因都排除时,应属于质量问题;

(2)零件划伤:转子与侧板的划伤是相对称的,对角划伤的现象应是质量问题;

(3)轴断裂:当断在最薄弱的地方,同时其它件均完好时是轴的质量问题;

(4)转子断裂:其它件都没断,只有转子断,是质量问题;

(5)叶片断裂:其它件没断,只有叶片断,是质量问题;

以上是小编总结的液压油泵损坏鉴别方法,特别说明的是,油泵真正属于产品质量问题还是很少,绝大多数还是由于使用不当造成,因前面的推文有详细介绍过,感兴趣的朋友可以去看看,此处不再赘述。

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