后装式四轮电动压缩清运车

侧装式四轮电动清运车、平板式电动四轮桶装清运车、后装式四轮电动压缩清运车配齐垃圾清运器械。车身密封的箱体，可与大型压缩车实现无缝对接，全封闭结构可解决收运过程中的二次污染问题，实现城市生活垃圾收运系统的协调有序的运行，实现城市的市容环境、卫生安全以及城市的可持续发展的基础保障。

后装式垃圾清运车

1. 车头采用优质碳素结构钢材质主弯管截面和造型具有外观专利，综合运用钣金、冷弯、模压、焊接工艺制作，前脸双玻璃结构，可选的金属结构，推拉玻璃车门，外形美观，坚固耐用，新颖时尚。

2. 采用201不锈钢钣金工艺设计制做的箱体，美观、防锈、垃圾倾倒十分方便。不锈钢材质具有良好的防锈力。运输途中无垃圾外露、无散落、无污水渗漏。

3. 底盘：采用大尺寸截面型材设计主纵梁，无缝钢管横梁连接，具有良好的承载性能和可靠的强度及抗扭转性能，结构模块化设计，零配件通用互换。四轮液压制动带真空助力，安全可靠。

4. 挂翻桶机构：钢制四连杆挂桶翻桶机构，并带滑块提升及自锁压桶功能。120升、240升标准垃圾桶均可提升自翻，后装式挂桶，使用更方便；动作顺畅，自动化程度高

5. 压缩机构：箱体上端设有双油缸作用液压压缩机构，大大增加运载能力；240L垃圾桶装载数量22-24桶；

6. 液压自卸：采用液压式自卸整车垃圾，性能可靠，提高作业效率。

7. 操作系统：正向设计计算匹配，多路阀液压控制，系统自动化程度高，安全可靠，维修方便。

8. 整车控制系统：采用单片机控制，电阻式加速器。具有防电磁干扰、防飞车、启动延时和倒车减速等安全功能。

9. 前后桥及制动：前后均为一体式车桥结构，后桥采用全浮结构，半轴损坏后轮胎不会脱落，安全系数高。前后液压制动，加宽制动器，具有很好的稳定性和安全性。

10. 配备EPS转向助力装置、EBS制动真空助力系统，转向灵活，制动可靠。

11. 轮胎：采用8层子午线高负荷真空胎，耐磨损，使用寿命长。

12. 广泛应用于中心城区、居民小区、酒店、食堂、医院等各类桶装垃圾的收集转运。