固定式登车桥与移动式登车桥的区别

不管是叉车还是一般的货车装卸，都需要选用登车桥来进行中介进行装卸，因此登车桥得到了大家的广泛使用，随着需求的增加，科技的进步，登车桥的分类也不断细化，由最开始的固定式登车桥升级为移动式登车桥，那这两者有什么区别呢？下面小编为大家介绍一下。

一、固定式登车桥

固定式登车桥是安装于仓储货台的辅助装卸设备，为了提高叉车的装卸货物效率。是经济实用的低楼层间用于替代电梯的理想货物输送设备，在各个物流公司得到了广泛的使用。

二、移动式登车桥（又名：高度调节板/卸货平台或电动液压月台）

是实现货物快速装卸的专业辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。移动式登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时要始终紧贴车厢。移动式登车桥的角度调节功能使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过移动式登车桥，在建筑物地面与车厢之间运送货物。并且，只需要一个操作工人作业，即可实现货物的快速装、卸。它使企业减少大量劳动力，提高了工作效率，获取到更大的经济效益。是现代企业安全生产、提高物料流通速度之首选。

三、区别

移动式登车桥与固定式登车桥最大的不同在于不与任何仓储设备固定，可自由移动。拥有固定液压登车桥的一切作用及特点。可以辅助叉车或人将货物进行快速装卸。在货台与运输车辆之间搭起一座方便叉车行驶进行装卸货物的桥梁，使叉车便利地行驶，达到装卸货目的。但移动式登车桥是一端着地或与仓储设备连接，另一端搭在车厢后缘上，根据不同的车型及装车过程中车厢的变化人为地进行高度调整。移动式液压登车桥使快速装卸更广泛的应用在各种地点。