此外,越来越多的工程建设施工都开始使用冲击碾压施工工艺,随着近些年大型车辆载重量的增加、路基承载量也在逐步加大,国家对施工质量得要求也逐步提高,进而使得冲击碾压路机和液压夯实机成为工程施工必备设备。
具体表现为“冲击”、“揉搓”、“碾压”三重压实功效对基础实施压实作用,冲击碾压是利用冲击压路机非圆形角落差带来的转动势能、高速运行加持的平动动能以及冲击碾压轮自重带来的重力势能压实基础,
往往在被压材料还来不及发生”流动”之前,冲击已经结束,同时,由于冲击作用的时问很短,可有效地用于对较大含水量的黏土和干砂的压实,因而可减少由土壤”流动”而导致的不稳定。
我们需要不断地探讨新的压实方法和压实技术,新的压实技术改变了传统的压实工艺和方法,提高了压实效果,为了追求好的压实效果和较高的压实效率,必然促进土壤压实技术的不断更新,现代建筑工程和高等级公路的兴建与迅速发展,更新了产品的结构和性能,同时还要了解压实机理、各种压实法以及各种压实机械的适用范。
夯击的冲程约为5~30m,只是在冲程和频率上有所不同,而频率则极低,频率约为8~20Hz,夯击和冲击在原理上都是利用动能转化为冲击能来压实土壤,为单个的脉冲,冲击的冲程可高达数米。
其湿润下陷性样品的检测率大大减少,压实度能够达到97%以上,在受到影响的深度下,实践证明,而饱和前后的缩小性指标又明显降低,路基经冲击压路机冲击碾压后,使土基整体硬度得到提升。
常见的基本压实方法可大致归纳为以下五种:静力压实法、搓揉压实法、振动压实法、冲击压实法、冲击夯实法,到目前为止。
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