针对贝瑞克标牌铆接技术，市场正在用脚投票…….

针对贝瑞克标志牌铆钉机技术，市场正在用脚投票…….

因为铆接速度快，平整度好，可用于铆接更薄的标牌， 　大家都知道贝瑞克通标志牌铆接机（也有客户称之为标志标牌自动打铆钉机），经过几年产品的技术积累及产品优化，已经占得了相当大的市场，并获得了非常好的口碑，公司本着为客户提供放心一流的产品，用心服务好每一位客户，并让每一位使用客户都成为我们的推广使者的经营理念，在道路交通标志标识标牌行业独树一帜，技术不断取得突破，并且我们会一直努力，永不停歇……

有付出必有回 。贝瑞克去年初推出的Riv Pro标志牌铆钉机，正逐渐被市场接受并认可。刚刚过去的7月，持续迎来该设备不断交付的好消息，并且在各大专业展会亮相时，成为众多用户围观和青睐的主要对象。

压力系统分为气动与液压两种，但建议尽量选择气动密封缸技术（即工作时使用空压机，加上密封的的L型动力缸技术），不建议采用液压动力（即液压站结构，包括电机，油泵，油箱等），原因是因为交通标志牌行业的特殊性：

①有板厚较厚的铝板与滑槽组合如3mm+3mm，3mm+4mm，甚至3mm+5mm厚，这就使得铆接时必须要使用很大压力生产，而不像普通工业品行业的薄板偏多，只需要较小的压力即可，长期高压生产对液压站的部件有较大的寿命影响.

②另一个原因就是标志牌上铆接铆钉的密度高，几乎每隔10几公分就是一个铆点，所以机器使用频率就非常高，这时候机器就相当于不仅在超高压力的情况下使用，而且还是高频率使用，这也是为什么液压结构用了一段时间后液压站经常发生故障的原因，用过液压动力的客户都感受过设备故障时无法生产的焦急心情.

③由于液压动力一直在高压力又高频使用，所以工作两个小时后油温就是发烫，尤其是夏季，高的时候能达到70几度，而油温一发烫又会使压力不稳定，形成恶性循环，就是刚才铆完的钉是平的，可能下一个铆钉又凸起来，再下一个可能又凹下来，这样的标志牌要是贴了膜，那实在是很难看，影响美观，即使是加了外部散热风扇也几乎是起不到效果， 而油冷机回油又不均匀，且油冷机几乎也就半年左右寿命，所以几乎凡是液压结构的设备故障一直是居高不下.

而贝瑞克机械科技开发的气动密封技术则很好解决以上几个痛点，内部耐高压设计及防烫功能，就是客户哪怕365天每天24小时连续工作，设备都不会发烫，更不会发生一会平，一会凸起来，一会又凹下去的，为产品表面的一致性和稳定性提供保障，而且此产品已经在市面上已经大量客户使用均非常稳定，并为此前买过我公司液压动力的标志牌铆钉机全部更换成了气动密封动力结构，经过对比很多更换后的老客户都又增添了第二台第三台气动型，同时也获得所有新客户的一致肯定。