TC-DJ01型船舶舵机液压控制系统,是由我公司与上海海洋大学、上海海事大学、江南造船集团培训机构联合研制的。现已交付使用多年,教学培训使用情况反映良好。
设备设计时依据《船舶辅机》等高校教材教学大纲要求,结合船舶企业职工培训技能要求,并参考实际船舶液压舵机系统,因而设备特点突出,功能强大,完全满足学生的教学实验实训及学员的技能培训等需求。
船舶舵机液压控制系统是专为适用教学而特别设计的。舵机的转舵机构为滑式双油缸型结构,电动机油泵机组两套:1套是闭式定量泵阀控系统,1套是闭式泵控系统。它主要由舵柄、油缸、撞杆、油泵机组、阀件和油箱等组成。配备的两套电动机油泵机组,用其中一套工作就能满足各船级社对舵机的各项规定,另一套为备用。滑式双油缸结构转舵机构,对于单舵的舰船具有明显的优点,结构简单、重量轻、占地面积小、液压系统简单可靠、性能良好,给使用维修保养带来较大的方便。
设备特点:
1、柜体采用SPCC冷扎板焊成,坚固美观, 实验装置由实验工作台、液压泵站、常用液压元件、电气测控单元等几部分组成。实验工作台钢制,操作平台表面采用亮面拉丝不锈钢材质包覆,平台背面内焊接式6mm厚槽钢板,在做双缸对顶试验时,不会造成平台表面拉伸变形。平台表面内外落差5mm(操作侧高,排油口低),平时做实验时滴漏油液可以方便快速的从排油口排出并回收入油箱(油箱带有过滤 ),大部分厂家都是冷轧板表面喷塑,缺点,掉漆、变色发黄,不易清洁。结构牢固可靠,外观美观。实验安装面板为带“T”沟槽形式的铝合金型材结构,可以方便、随意地安装液压元件,搭接实验回路。模块化结构设计,配有安装的底板,实验时可以随意在通用铝合金型材板上,组装回路操作简单方便。
2、功能强大。即可用于初学者的学习实验实训,也可用于职工的技能培训;
3、带有系统故障设置模块,可以加强学员深入掌握专业知识,提高解决实际问题能力。
4、并带有压力过载保护装置,防止学生误操作,造成人身伤害
5、带有漏电保护装置,电气控制带有过流保护,防止误操作损坏设备。
6、快速而可靠的工业快换接头插拔式连接方式(每个接头都配有带自锁结构的单向阀,即使实验过程中接头未接好而脱落,亦不会有压力油喷出,保证实验安全),并带有安全锁功能防止实验过程中接头脱节,特殊的密封接口,保证实验组装方便、快捷,拆接不漏油,清洁干净。
7、液压底板上的油路接口、名称、图形符号采用激光打印刻录,更加清晰美观。
实验功能项目:
1.船舶液压舵机的类型;
2.船舶液压舵机的作用原理及结构;
3.泵控型液压舵机的工作原理及组成;
4.阀控型液压舵机的工作原理及组成;
5.船舶液压舵机的转舵机构;
6.船舶液压舵机的操纵系统;
7.船舶液压舵机的调试;
8.常见船舶液压舵机故障处理。
设备主要技术参数:
液控柱塞泵:排量:10 ml/r 额定压力:8MPa
驱动电动机额定功率:3KW 转速:1400r/min
变量叶片泵: 排量:8.33ml/r 额定压力;7MPa
驱动电动机额定功率:1.5KW 转速:1400r/min;
运行时噪音≦40DB
实验台供电电源: AC380V 50HZ
实验台控制电压: DC24V
实验台尺寸(约):1680mm×680mm×1800mm(实验台为立式结构,也可做成平台结构。)
实验台重量(约):480Kg。
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