扣压检查

【液压油管】扣压检查@液压油管总成扣压前的选材@液压油管厂家普及扣压细节@液压油管爱问知识人回答@液压油管在工程车辆，设备使用非常广泛

一、扣压完毕液压油管的查看

1、液压油管扣压完成后要对胶管接头外部进行调查，接头套皮紧紧包住液压油管外胶，用手弯曲套皮与胶管外胶接触处不会出现缝隙，且接头内芯不会出现严峻变形为宜。

2、用细长的钢丝或棒状物伸入接头内芯悄悄在内芯壁周围试探性冲突，内芯壁四周润滑顺畅，说明该接头扣压合格。如出现液压油管内芯壁四周有断层感觉，说明该接头内芯可能由于扣压力度过大而导致内芯开裂，胶管在往后的运用进程中会出现渗油或胶管鼓包现象。还有一种情况是扣压力度太大导致内芯直接开裂，这是内芯会直接堵塞，用钢丝或棒状物根柢伸不进去，该液压油管为废品。

二、扣压前液压油管材料的准备：

1、在进行液压油管扣压管件之前，首要判定液压油管的质料、胶管内径、胶管的钢丝层数、胶管的长度、接头类型以及规范。

2、根据液压油管钢丝层数判定相应的接头套皮（一般低压油管选用一层套皮，二层钢丝选用二层套皮，三层钢丝选用三层套皮，以此类推）。

3、以上数据都判定后，就可以根据所需液压油管长度进行切开下料，并选定相应规范的液压油管接头以及数量。

4、对切开完成后的液压油管进行剥胶，小量出产可以用壁纸刀进行剥胶，大批量配套出产最好运用功率更高的剥胶机进行。剥胶长度大约是套皮长度的4/5，剥胶规范是剥到显露胶管内钢丝为宜。剥胶的意图是让套皮更简略的套入胶管，接头套皮内卡槽更好的压到钢管钢丝上，到达接头联接健壮牢实的意图。

三、液压油管扣压进程：

1、根据液压油管的规范选定并替换相应的模具，翻开扣压机电源准备扣压作业的初步。

2、卡套式管接头的预装是扣压进程中最重要的环节之一，直接影响到扣压液压油管件密封性。用户在压管制作进行时,将套皮套入胶管扣, 接头内芯刺进胶管顶住,将套皮调理到内芯卡槽内。假如套皮太往里会将套皮密封外壁压到卡槽上构成密封不严,套皮太往外则会直接压到接头上或许将接头压断.

3、将调理好的液压油管接头放入扣压机，发动机器上的扣压作业键进行扣压作业。若是自动扣压机，扣压作业完成后机器自动中止，模具也会自动翻开，取出胶管就可以进行下一根液压油管的扣压作业。若是手动操扣作压机，则需求操作人员不断调查被扣压接头套皮的缩短程度，一般套皮紧紧包住液压油管外胶，用手弯曲套皮与胶管外胶接触的当地不会出现缝隙为宜。

三、液压油管扣压胶管的检验最最重要

1、胶管扣压完成后要对胶管接头外部进行调查，接头套皮紧紧包住胶管外胶，用手弯曲套皮与胶管外胶接触处不会出现缝隙，且接头内芯不会出现严峻变形为宜。

2、用细长的钢丝或棒状物伸入接头内芯悄悄在内芯壁周围试探性冲突，内芯壁四周润滑顺畅，说明该接头扣压合格。如出现内芯壁四周有断层感觉，说明该接头内芯可能由于扣压力度过大而导致内芯开裂，胶管在往后的运用进程中会出现渗油或胶管鼓包现象。还有一种情况是扣压力度太大导致内芯直接开裂，这是内芯会直接堵塞，用钢丝或棒状物根柢伸不进去，该胶管为废品。