挖掘机日常使用中常见故障巨野展图挖掘机培训学校

挖掘机日常使用中常见故障

挖掘机作为工地作业大型施工设备,它在施工作业中的作用是无法被替代的，

且因为其造价的昂贵，故一 旦出现故障, 不但会直接影响施I进程, 也可能需要

花费高昂的维修费用,今天小编为大家盘点出挖掘机常见的故障, 并做以分析。

电气系统故障

1，蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度，

及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更

换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状

态。

2，启动机故障维修或更换启动机。

3，发电机故障维修或更换发电机。

4，线路故障检查线路并修复。

发动机油路故障

1，低压油路气阻

在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。

若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶，空

气会趁机进入油路;若气温高，燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻，

造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。

2，油路堵塞

油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤 、柴油滤清器、油箱

盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或

在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路

进行经常生保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯，

根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水

3，喷油泵的故障

喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。此时应及时

更换柱塞及出油阀偶件。

挖掘机工作无力

（1），发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。

（2），挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后 ,泵内部零件

不可避免的产生磨损,造成内漏，各参数数据不协调,导致流量不足、

油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。对于这类

问题须卸下液压泵进行数据测量, 确认问题所在,更换不能继续使用的

配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调试,匹配各

回路参数(压力、流量、功率及变量等)。

3，挖掘机上一个重要液压元件-多路分配阀，上面有主安全阀、二次

阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导

致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回

位不完全、换向不到位,则大量内漏,导致流量不足，速度缓慢。此类

问题，应当卸下多路分配阀,送到实验台进行调试,重新设定所有阀的

压力至标准压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

4，进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵

的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过

度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一-定的压力,就

会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,造成流量不

足，动作缓慢，压力不足,挖掘无力。对于这类的问题，只须要换先导

齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

5，冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力。出现这样的问题表

明液压泵内部配件磨损严重,须更换泵内易损件,并重新组装、上调试

台校验调试。

6，挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，

因此，要注意监控液压油油质(粘度,流动性及有无悬浮物等) ,按时更

换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发生。

挖掘机行走跑偏

1，液压泵有故障

一般情况下挖掘机都是采用双联泵，行走跑偏常为一只泵有故障,最简

单的判断方法是:将液压泵的两根高压出油管对调, 如果原来慢的变快，

原来快的变慢，证明有一个泵有故障。排除方法:卸下液压泵，更换损

坏件,再到实验台调试即可。

2,行走马达安全阀漏油

安全阀漏油将导致系统内的压力过低,使行驶马达的转速不够,从而出

现行走跑偏。排除方法是:更换已损坏的行走 马达安全阀;判断时可以

将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。

3，挖掘机器向一侧跑偏

如果行走主阀内的弹簧变软或折断,或阀芯被卡住,都有可能引起油压

降低，出现行走跑偏。检查时要 测量行走主阀油路的压力,正常值是

32.5Mpa。如果行走主阀损坏,就要更换或修理。