3分钟全面了解汽车自动变速箱！

原标题：【储信养车】3分钟全面了解汽车自动变速箱！

相信大家在选车的时候都有过这样的懵逼，自动变速箱是什么，它有什么作用，需要不需要保养？怎么有这种这么难懂的配置？

来来来，今天我们就来讲点关于自动变速箱的知识。

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自动变速箱的结构

自动变速箱作为汽车三大件之一对汽车的品质和性能也起着决定性作用。

自动变速箱大致由以下四部分组成：

1、液力变矩器

其作用是将发动机传来的动力传送到传动机构，在传送过程中，根据外界负荷的大小，自动调节输出扭矩和转速。如若外界负荷剧烈变化，则对发动机起保护作用。

2、湿式离合器和带式制动器

功能是把液力变矩器传来的动力，传到齿轮组上。

3、行星齿轮

用来改变传递扭矩、速度和方向来满足司机的操作要求，以其结构紧凑、尺寸小、重量轻、传动比大、传动效率高、承载能力大、换档轻便，迅速实现自动换档。

4、电子液压控制系统

用来控制湿式离合器的操作进而控制行星齿轮间的配合，以获得进退方向和不同的速度。

以上四部分装置通常是作成一体的，即自动变速箱的主要部件。

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自动变速箱的作用

自动变速箱装置，能使汽车自动适应行驶阻力的变化，提高汽车的动力性能，起步无冲击，变速时震动小，乘坐舒适，驾驶方便，并可以使发动机处于最佳工况。

过载时还能起保护作用，充分利用发动机功率，并有利于减少排气污染。

对自动档车来说，其变速箱结构比较复杂，要想长期行使自如，保持良好状态，定期保养是必不可少的。

为了实现其多种功能和多用途，就需使用自动变速箱油即ATF。

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自动变速箱油的要求

ATF在自动变速箱中工作时必须要满足如下要求：

a) 传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。

b) ATF在自动变速箱中工作时，系统内部工作温度可达-40-100多℃，油的流速可达20m/s，并且不断与有色金属、空气相接触，所以油的抗氧化性能要求高。

c) ATF在系统中工作时，系统内的轴承、齿轮等摩擦部件也须用ATF进行润滑，因此要求ATF应该具有一定的润滑性能。

d) 随着现代自动变速器技术的进步，其整体尺寸不断缩小，但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变，因此，ATF的比重愈大愈好。

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自动变速箱油的更换

油品质量再好，车辆定期保养和换油也是必要的。

自动变速箱油都有一定的使用期限，当达到这个期限时，油品就不能起到很好的保护作用。

一般情况下，对于新车来说，每4—6万公里或每2年更换一次自动变速箱油；维修过的变速箱，要求3千公里首保，以后每1年或2万公里保养一次。

当行使里程达到换油期时，要及早换油。最好方法是使用循环机换油，换油率高达90%以上，换油更干净，效果有保证。

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自动变速箱油能否混用

近年来，汽车制造厂商越来越重视变速箱油，也是因为它是确保变速箱总成正常工作的根本要素。

变速箱性能千差万别，不同型号变速箱的性能诉求也是千差万别。

而变速箱油是变速箱执行换挡动作、散发热量和润滑齿轮的载体，自然要承担很多的考验。

因为不同型号的AT变速箱油的流动速率、密度、动态与静态磨擦性能、膨胀系数都有所不同。

所以变速箱油并不能混用，每款汽车都有其专用的变速箱油，更换变速箱油时必须要注意使用正确的型号，以免用错油给变速箱造成损害。

自动变速箱是汽车上最精密的总成，它的技术复杂程度要远远高于发动机。ATF作为自动变速箱的工作介质，其重要性不言而喻。

所以，我们在选择自动变速箱油的时候，一定不能图便宜，要选择正规品牌同时符合自己车辆使用要求的油液，避免使自己的自动变速箱受到伤害。