航空工业机载全力保障“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机成功首飞

5月31日，由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功。

航空工业机载组织各事业部积极响应主机需求，提前谋划，攻坚克难，稳妥开展系统产品科研、生产、试验，全力做好首飞各项保障工作。

航空工业机载 液压 、燃油与环控系统事业部

牵头单位南京机电为确保产品研制工作顺利完成，积极协调各种资源，主动配合型号安排，先后完成487项首飞安全试验和52项备件交付，同时第一时间派遣责任心强、业务精湛的技术人员，携带专用设备奔赴珠海进行现场保障，为首飞任务保驾护航。

新航承接AG600飞机液压、燃油、环控等系统共55项产品的研制配套任务，面对紧张的交付与试验任务，为保障顺利首飞，新航统筹资源、周密排产，克服重重困难，按节点圆满完成配套产品挂签交付及371项首飞安全试验验证，并派驻人员到主机现场提供保障，以一流的产品和服务赢得了主机的赞誉。

航空工业机载控制、导航与制导系统事业部

牵头单位自控所党委书记王东辉、GNC事业部总工石鹏飞带领所内AG600临时党支部成员赶赴主机试飞现场进行交流保障。双方深化党建共建成果，慰问联合罗阳青年突击队，并对飞控系统机上状态及机上地面试验结果进行研讨，与飞行机组对飞行安全进行沟通，确保了首飞前飞控惯导状态的正确与稳定性。

庆安加强统筹策划和风险管控，提前召开首飞安全试验准备会议，从工艺文件、试验件状态、试验场所选择、试验电缆制造等环节进行了全面分析和逐项落实，并制定详细的工作计划，确保按期完成首飞安全试验，为保障首飞提供了有力支撑。

航空工业机载座舱系统事业部

面对上海突如其来的新冠疫情，牵头单位上电所AG600项目团队积极响应所党委、所工会向全体员工发出的倡议，认真落实上海市疫情分区管控政策，积极创新办公模式，按单位发布的驻所办公细则，精心组织各类线上技术讨论，做好线上线下工作协同，推动科研生产任务克服疫情影响，确保工作推进不断档、工作效率不降低、工作质量不放松，全力以赴按时完成装机件交付、首飞安全试验、机载软硬件评审准备以及相关软件发布，为保障首飞奠定了坚实的基础。

上电面对AG600飞机首飞任务要求，公司主要领导坚持一线指挥，在上海市全域封控之前果断成立了AG600首飞保障党员先锋队，提前制定了项目团队骨干成员驻厂封闭、保节点保首飞的详细方案。居家办公的项目成员组成远程在线攻关队，与驻厂先锋队高效协同，积极配合主机、局方开展远程适航审查、飞机系统联调联试工作，积极克服人员封控、物流停滞等困难，高效解决了联调联试中发现的问题，顺利通过了局方审查，为保障型号首飞提供了有力支撑。

航空工业机载数据与传感事业部

牵头单位计算所配套的产品与近百个部件交联，接口关系复杂，联试难度大，且研制过程中需求多次迭代，严重挤压了研发周期。项目团队迎难而上，在西安、荆门、珠海多点并行，加班加点进行研发攻关，经过大量集成联调和多轮迭代，确定了首飞技术状态，最终首飞件产品按适航要求按时通过了制造符合性检查和局方委任代表挂签，为首飞顺利进行提供了坚实保障。

凯天为保障首飞，专门成立了包含市场开发、项目管理、技术研发、计划调度、现场生产、试验分析等人员在内的首飞保障团队，并集中力量、加班加点完成了大气数据模块首飞安全性试验的整改落实，顺利完成了大气数据模块的迅速更换。

航空工业机载电力系统事业部

牵头单位电源积极响应主机需求，5月上旬为配合解决系统问题，某产品需返厂进行参数调整，项目团队第一时间确认产品返厂时间，制定详细计划，组织各部门提前准备好人员、资料及设备资源，从产品入厂开始，仅用一天的时间就完成了产品调试、扣盖打保险、正式验收、更新履历本等工作，当晚产品发货出厂，保障后续研制工作顺利开展，得到了主机的高度认可和赞扬。

津电为保障首飞顺利完成，积极协调厂内厂外各种资源，统筹安排，克服各种困难，天津、北京、西安三地转场，先后完成AG600防火系统电磁兼容性和综合匹配性首飞试验以及14项产品共计198项首飞安全试验，同时为配合主机首飞，派遣了经验丰富的员工赴珠海现场配合总装和保障，为首飞任务保驾护航。

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