ZPMC吊具自1992年进入市场以来，从海港码头到内河码头，再到铁路货场及集装箱堆场，随着技术的创新，适用范围越来越广泛，让装卸更顺畅高效。接下来，带大家盘点一下ZPMC吊具家族。
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家族最新成员
正面吊翻转吊具
为适应散货运输公转铁、散改集运输模式的发展，近期，上海港机重工研发的正面吊直连翻转吊具正式完成试车，能完成所有类型开顶集装箱卸料作业。
自重较之前减重13%，但额定起重量仍达35吨，适配于45吨额定载荷的正面吊。可广泛应用于码头、货场等所有正面吊作业区域，服务客户，提升效率。
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家族新成员
360°翻转吊具
不仅适配ISO标准箱，也可适配铁路标准集装箱、专用集装箱等各类集装箱，可同时满足1.8-2.9米高的集装箱进行装卸作业；可适配任何既有设备接口参数，无需改造，降低用户投入成本。
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家族新成员
散货特种吊具
具有安全、环保、效率高等优势，有效解决了港口散货装卸问题。
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家族新成员
多功能吊具
适用性广，可吊装常规集装箱、非标货柜、平板车、拖车等。已完成全部测试验证，达到行业先进水平，已正式面向客户销售。
适配任何既有设备接口参数，无需改造，降低用户投入成本。
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销量爆款
电动单箱吊具
电动单箱吊具可起吊ISO标准箱，标准配置3种电控形式可选择，也可配置其他类型电控与既有设备互换。仅在各总成工作时电机耗能，作业间隙电机处于停止状态，无能耗产生。
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销量爆款
液压双箱吊具
具备普通伸缩式集装箱吊具的全部功能，还可以起吊两只20英尺的ISO标准集装箱，能随时灵活地调整纵向箱距，以适应集装箱堆场、平板拖车和集装箱船的要求，提高吊具的装卸效率。在自动化项目中，可选配称重系统、故障诊断系统、智能管理系统、集中润滑系统、摄像系统、单点激光器等，特别在自动化项目中意义重大，能满足自动化作业的各类需求。
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热销款
液压单箱吊具
液压单箱吊具是专为集装箱岸边桥式起重机、轨道式龙门起重机、轮胎式龙门起重机而配套设计，适用各种ISO标准箱装卸作业。
采用液压驱动，功能稳定可靠，承载能力较大，在作业过程中故障率低。
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热销款
旋转吊具
专为桥式起重机、浮式起重机以及门座式起重机而配套设计的。适用于ISO标准箱装卸作业。根据与主机的不同可分为分体式旋转吊具和整体式旋转吊具。
分体式旋转吊具目前以液压吊具为主。吊具底梁上有三角架结构。吊具旋转是由旋转吊钩带动吊具三角架旋转，继而带动吊具做回转运动。每台吊具有四个小车方向边导板和两个大车方向边导板。
整体式旋转吊具分为整体式电动旋转吊具和整体式液压旋转吊具。整体式电动旋转吊具，回转机构通过回转装置驱动齿轮带动回转支承，继而使吊具做旋转动作；平移机构是通过电机带动链轮、链条，带动吊具做平移运动。
整体式液压旋转吊具，通过回转装置驱动齿轮带动回转支承，继而使吊具做旋转动作；平移机构是通过平移油缸，带动吊具做平移运动。每台吊具有四个小车方向边导板和两个大车方向边导板。
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