一、什么叫上止点？
答：活塞在气缸内运动时，活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置称上止点。
二、什么叫下止点？
答：活塞在气缸内运动时，活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置称下止点。
三、什么叫活塞行程？
答：活塞在气缸内运动时，由上止点移动到下止点或由下止点移动到上止点所经过的距离，即它在气缸内移动的最大距离称活塞行程。
四、什么叫工作循环？
答：活塞在气缸内运动，每完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个过程称为一个工作循环。
五、什么叫燃烧室容积？
答：活塞位于上止点时，在活塞顶部以上的全部空间称为燃烧室，其容积称为燃烧室容积。
六、什么叫压缩比？
答：气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。
七、说明16V240ZJB型柴油机气缸缸号的排列顺序？
答：面对柴油机输出端，以右排气缸靠自由端第一个气缸为第1缸，由自由端向输出端方向依次是1.2.3.4.5.6.7.8；左排气缸靠自由端的第一个气缸为第9缸，由自由端向输出端依次是9.10.11.12.13.14.15.16缸。
八、16V240ZJB型柴油机的压缩压力最高燃烧压力各是多少？
答：压缩压力为2.65-2.84MPa；气缸最高燃烧压力不大于12MPa。
九、简述主机油泵作用？
答：主机油泵的作用是：当柴油机工作时，提高机油压力，并将机油不断地输送到各磨擦面，保证各运动件的正常润滑。
十、柴油机为什么采用齿轮式机油泵？
答：机油泵通常采用齿轮式机油泵，这是因为齿轮式机油泵具有结构简单，工作可靠，供油压力均匀，制造简单方便，并能产生较高的供油压力。
十一、什么叫配合？
答：一定公称尺寸的“轴”装入相同公称尺寸的孔内称为配合。
十二、温控阀的构造？
答：构造：温控阀体、温包、橡胶膜片、伸缩杆、调整螺栓、滑阀、调整弹簧、进油口、回油管。
十三、通风机基本构造？
答：通风机采用前向叶片离心式通风机。主要由吸风口、叶轮、机壳、轴、轴承箱和轴承等组成。
十四、静液压马达、油箱体间配液盘表面接触，静液压马达柱塞与油缸体配合间隙是多少？
答：静液压马达、油箱体间配液盘表面接触面不少于80%；
静液压马达柱塞与油缸体配合间隙0.025–0.08mm。
十五、静液压系统组成？
答：静液压泵、静液压马达、温度控制阀、安全阀、热交换器、油箱及其它管件组成。
十六、调压阀性能试验开启压力，调压阀弹簧自由高度是多少？
答：开启压力：0.54–0.6MPa；自由高度：165±1.5mm。
十七、在地沟作业时应该注意？
答：1、首先戴好安全帽；
2、确认上方有无异物；
3、在沟进行电焊作业时，做好防护工作。
十八、常用的检验工具、量具？
答：内外卡钳、塞尺、直角尺、平尺等，量具有卷尺、钢板尺、游标卡尺、深度游标尺内径千分尺、外径千分尺、万能表角度尺等。
十九、锉销作业时注意事项？
答：1、禁止使用无手柄的锉刀；
2、不准撞击工作物或钳口；
3、不准用嘴吹或手清除锉屑。
二十、橡胶弹簧的优点？
答：1、减振性能好，能吸收高频振动的能力；
2、重量轻，减少噪音；
3、避免金属弹簧突然折断的可能；
4、可以清除接触面或活动关节的磨擦。
二十一、说明刮刀的种类及规格？
答：刮刀的种类很多，大体上可分为两种：平面刮刀、曲面刮刀，刮刀长450-600mm，宽12.5-32mm，厚3-5mm，刀头长150mm等。
二十二、转向架有哪些部件组成？
答：由轮对、轴箱装置基础制动装置，驱动装置、弹簧减振装置、旁承装置构架中心盘组成。
二十三、油压减振器有组成？
答：主要由四个部分组成：勾贝部、缸端密封部、进油阀部、上下连接部、此外还有防尘罩、内外缸筒。
二十四、说明车钩组装后的检查项目？
答：1、车钩三态作用良好；
2、测量车钩高度应符合要求；
3、钩锁向上的活动量应符合要求。
二十五、运行中柴油机转速失控是何原因？
答：1、步进电机驱动器内部连线或元件有故障。
2、步进电机引出线连接处接触不良或有断线短路现象。
3、步进电机传动机构抗劲不起调速作用。
二十六、机车运行中，功率过载是何原因？
答：1、柴油机调节器功调马达转动不灵活，油压马达在“增载”位卡位；2、电阻Rlfc1调节卡子移动使阻值变小。
3、电流测量电路整流装置3ZL中有整流二极管短路损坏的。
二十七、柴油机启动完毕松开1QA后随即停柴油机原因？
答：１、油压继电器1、2YJ故障。
２、滑油压力不足100KPa为滑油系统故障。
３、电磁联锁DLC故障或电阻Rdlc开路。
二十八、运行中，启动发电机为什么突然转入固定发电工况？
答：1、电压调整器故障，使过压保护装置动作，启动发电机自动转入固定发电工况。
2、过压保护装置误动作。
二十九、运行中，柴油机突然停机属电器方面的原因有哪些？
答：1、电磁联锁DLS故障。
2、柴油机保护装置起作用。
3、因卸载“飞车”使紧急停车装置动作。
4、燃油泵不工作。
5、因控制电路短路引起总控自动开关跳开。
6、柴油机严重过载。
7、油压继电器1-2YJ或其他保护电器误动作。
三十、运行中，启动发电机电压为什么突降为零？
答：1、启动发电机励磁回路的自动开关1DZ跳开。
2、电压调整器插头脱落或接触不良，电压调整器内部故障。
3、启动发电机励磁接触器FLC线圈电路故障，FLC主触头断开。
4、QF励磁绕组回路有断路处所或QF电机故障。
三十一、运行中，电磁联锁DLS跳开的原因有哪些？
答：1、主机油泵故障或机油管严重泄漏、破损，使机油压力低于98kPa；2、由于柴油机故障，引起差示压力计CS动作，4ZJ吸合，4ZJ常闭
触头断开，使DLS断电。
3、油压继电器1-2YJ虚接，导线松脱，使DLS电路断电。
4、由于4ZJ常闭触头虚接，使DLS断电，此时1XD不亮。
5、电磁联锁DLS线圈烧损或供电电路故障。
三十二、闭合XK电压表无显示或不足96V时是何原因？
答：1、XK虚接。
2、熔断器1RD断路。
3、充电电阻RC烧断，调整片开焊。
4、蓄电池各单节跨线有松脱及折断。
5、电压表及其接线有损坏及断路。
三十三、运行中蓄电池放电的原因？
答：1、启动发电机QF故障，不发电。
2、启动发电机熔断器2RD烧损。
3、逆流装置故障。
4、电压调整器故障，使QF电压低于蓄电池电压。
三十四、何谓内燃机车电力传动装置？
答：内燃机车的原动机一般都是柴油机，从柴油机曲轴到机车动轮之间，需要一套速比可变的中间环节，这一中间环节称为传动装置，由电气设备组成的这个中间环节就叫做电力传动装置。
三十五、机车牵引运行中，空转信号灯3XD亮的原因？
答：1、机车动发生空转。
2、索引电动机主极绕组引出线折断。
3、牵引主动齿轮松动。
4、空转继电器误动作。
三十六、试述什么是短路？
答：当电路中发生不正常的接触，使电流经过电阻几乎等于零的回路，这种现象为短路。
三十七、什么叫公差？
答：公差是将零件尺寸规定一个允许变动的范围内，在这个变动的范围内即不影响互换性，又不降低零件的工作性能，这种规定范围内尺寸的误差称为公差。
三十八、什么叫内燃机？
答：燃料在气缸内燃烧，并借助活塞连杆曲轴等运动机构，将燃料释放的热能转换为机械功的机器，称为内燃机。
三十九、说明锯条安装方法？
答：安装锯条时齿必须向前，锯条不能过紧或过松，否则锯条容易折损，如果锯条超过锯弓高度时应将锯条或锯弓调成90°。
四十、抱轴瓦发热原因？
答：1、瓦与轴间隙大，产生偏斜；
2、油合内毛线吸油性能差；
3、轴颈拉伤或硬伤引起发热；
4、油合内油量不足。
四十一、什么叫热处理？
答：钢的质变处理是通过钢在固态下加强保温和冷却的操作来改变其内部组织，从而获得所需性能的一种工艺方法。
四十二、什么叫轮对，有哪几部分组成？
答：两个轮对和一根轴固装在一起称轮对。主要由车轴、轮心、从动齿轮、轮箍组成。
四十三、齿轮箱检修过程？
答：检查油封槽摩耗情况，检查各壁板有无裂纹，砂眼，单条裂纹不论长短均可焊修，若30mm内有两条以上裂纹加复盖板焊修，最后更换全部密封胶条。
四十四、使用锤类注意事项？
答：1、禁止带手套。
2、挥锤前注意避免正面对人。
3、不得以手锤当垫铁用。
4、姿势要正确，脚要站稳，以防滑跌。
四十五、基础制动装置每次应检查什么？
答：基础制动装置每次应检查手制动装置、基础制动装置各杆、肖及闸瓦自动调节装置的作用状态。
四十六、如何对曲轴外观检查？
答：1、检查各曲颈不得有严重拉伤及烧损，非过渡圆弧允许有不超过的沟痕；
2、如有轻微拉伤可须用400水砂纸拉磨消除，并用布带抛光，如拉伤严重可用磨削法；
3、检查各曲臂有无掉块、碰伤、裂纹，如有上述情况可消除。
四十七、柴油机工作中冒白烟是什么原因？
答：水份进入气缸内蒸发，排到大气中冷凝成雾，故呈白色。
１、燃油中含较高的水份。
２、气缸水套的密封圈泄漏或废气集流管与废气箱的石棉垫损坏，冷却水漏入废气集流管内，遇废气的高温而变为水蒸气。
四十八、如何调整曲轴间隙？
答：曲轴的轴向间隙可通过刮研止推合金面或更换不同程度的止推轴瓦，如果间隙过小，可刮研止推合金面，如果间隙过大，可以更换止推轴瓦，调整较厚的止推轴瓦或对止推轴瓦镀合金层。
四十九、柴油机润滑间隙过小有哪些害处？
答：间隙过小会使润滑部件之间处于临界润滑状态，甚至引起润滑部件之间产生半干磨擦状态，同时，轴颈和轴瓦发热造成轴颈损伤和咬死。
五十、什么叫柴油机的“飞车”？
答：柴油机飞车是指因某种原因，使柴油机转速失控，造成柴油机转速超过极限转速的现象。
五十一、小修范围有哪些？
答：压缩压力检测，压力波检测，主发电机轴承检测，电线路，微欧仪，顶轮，TY绝缘检测仪。
五十二、柴油机四个冲程是什么？
答：进气冲程，压缩冲程，燃烧膨胀冲程，排气冲程。
五十三、解释16V240ZJB型柴油机的名称？
答：16—16个缸， V—V型排列， 240—缸径240mm，
Z—增压式， J—机车牵引用， B—B型机车。
五十四、怎样测量压缩压力及标准？
答：测量各缸压缩压力，测量前将被测缸供油齿条推至零位，一分钟后测量，标准为2，65-2，84MPa.
五十五、检测燃油压力波时，柴油机转速为多少？
答：调整柴油机转速至600r/min，稳定后检测各缸燃油压力波。
五十六、检测主发电机时，柴油机转速为多少？
答：调整柴油机转速800r/min，稳定十分钟后检测主发电机轴承，同时检查柴油机各部状态。
五十七、什么是水阻实验？
答：水阻实验是以水电阻做为负载，模拟机车各种工况，检查机车通过组装后的机车是否满足设计要求，并通过试验调整机车的各项参数，以确保机车组装正确，动作可靠，运行安全。
五十八、柴油机升，降速的时间是多少？
答：柴油机转速升速时从430r/min—1000r/min为18—20秒。
柴油机转速降速时1000r/min—430r/min为17—19秒。
五十九、人体触电安全电压？
答：人体触电电流不大于交流10mA，直流不大于50mA，安全电压36V。
六十、给油范围有哪些？
答：燃油喷射压力波，压缩压力，微欧仪检测，电线路。
六十一、DF4B内燃机车最大运用速度和整备重量各是多少？
答：最大速度：客运机车 120km/h 货运机车100km/h整备重量为138t。
六十二、16V240ZJB柴油机的标定转速，最低空载稳定转速及极限转速各是多少？
答：标定转速1000r/min, 最低空载稳定转速为430r/min, 极限转速1120—1150r/min.
六十三、DF4B客和DF4B货有何区别？
答：DF4B客和DF4B货主要区别是牵引电机齿轮传动比不同，客车为3.38，货车为4.5。
六十四、内燃机车限度表中列出主要内容有哪些？
答：1、原形尺寸。
2、大修限度 。
3、架修限度。
4、定修限度。
5、禁止使用限度。
六十五、仪器检测主要包括哪些内容？
答：主要包括：主发电机轴承检测
燃油喷射压为波检测
气缸压力、爆发压力检测
TY绝缘对主回路的检测
微欧仪对主回路的检测
机车顶轮检测
机车水阻功率油耗仪检测
机车电线路检测
六十六、TY绝缘检测仪检测前需作哪些准备工作？
答：机车停机，静止，将电器柜内工况、方向开关置于中立位或用绝缘板全部垫起。DK置中立位，拔去三箱插头，短接1ZL、2ZL。
六十七、写出压缩压力、TY仪、微欧仪、主发轴承检测工艺中的规定值？
答：压缩压力：2.65~2.84
TY仪：漏泄电流不大于160微安
微欧仪：励磁阻值不大于15毫欧
主发轴承检测：峭度系数不大于4.5；均方根值 不大于3.5。
六十八、喷油器判断为坏的标准有哪些？
答：1、压力最大值的均值小于等于38.2兆帕
压力最大值之差大于20.1兆帕
2、持续转角之差大于10度
3、持续转角均值小于等于11度
4、当压力最大值小于等于100兆帕时，持续转角均值大于40度
5、当压力最大值大于100兆帕时，持续转角均值大于45度
6、压力波峰数多于1个
六十九、试验台的维护和保养
答：1、试验台用的仪表应按有关规定按期校验。
2、试验水阻箱接地装置的接地电阻应每年复测一次
3、升降转速机定期更换润滑油，经常检查升降钢丝绳是否安全可靠，防止突然断裂。
4、两次试验间隔时间过长时应将提升脱离水面或打开排水阀，特别是冬季试验后应将水排净，防止冻裂水箱。
5、谨防导电杂物落入水箱，造成极间短路。
七十、压力波、气缸压力仪器充电注意事项？
答；1、充电时，必须断开仪器与外界的连线，防止有较高的电势对电器无件的损坏
2、充电时，充电器和仪器温度升高，如果不能良好散热，可能会引起燃烧及火灾，在无人情况下必须特别注意。
3、仪器电源的过充电或欠充电，都将影响充电电池的寿命，甚至损坏充电电池。
七十一、机车电线路检测项目及标准？
答：LOQ 1.65欧姆
1YC 25毫欧
2YC 25毫欧
RBC 280毫欧
1RD 3.5欧姆
2RD 3.5欧姆
CF 3.7欧姆
LL 6.6欧姆
LLC 280毫欧
LC 12毫欧
FL 1.1欧姆
七十二、水阻试验接线注意事项？
答：1、联接水阻试验台极板与机车主整流柜输出端间的大线，要求正负极相符，联接牢固，与铜排接触良好。
2、联接各仪表及控制线路，要求按图纸正确接线，联接可靠。
七十三、水阻试验前各开关应在什么位置？
答：1、ZMK置于蓄电池位
2、DK置于中立位
3、1~6GK置于故障位
4、二端司控换向手柄和主手柄“0”位
5、一端换向手柄后进牵引位
七十四、水阻试验前柴油机有哪些检查工作？
答：1、检查燃油箱，曲轴箱，调速器油箱位应符合要求
2、检查紧急停车按钮与复原手柄作用良好
3、检查盘车机构应脱开
4、检查左右供油拉杆及高压油泵齿条应动作灵活，无卡滞，高压油泵停油刻线，最大供油刻线及左右刻线差应符合要求
七十五、水阻试验主要设备及工具有哪些？
答：水阻试验台、500V和1000V兆欧表、数字万用表、油消仪、压缩压力表、爆发压力表、压力波检测仪、激光测温仪。
七十六、、如何调整固定发电电压？
答：在空压机不工作的条件下，闭合辅助发电开关，固定发电开关。在些油机1000r/min时，调整固定发电电压为100~105V
七十七、如何调整过压保护装置？
答：司控器置于0位，闭合辅助发电开关，调整电压调整器，使启动发电机辅发电压升高到125加减5V时，过压保护装置可靠工作，并自动转入固定发电状态。
七十八、如何调整辅助发电电压？
答：司机控制器置于0位，闭合辅助发电开关，调整电压调整器，使启动发电机辅发电压为110加减2.5V，并锁闭电压调整器电位器，当柴油机转速为1000r/min时，复查电压应符合启动发电机辅发电压为110加减2.5V。
七十九、简述欧姆定律
答：欧姆定律是反映电路中电压、电流、电阻三者之间关系的基本定律。
八十、使用接地开关DK及故障开关GK均无法排除DJ动作时是何原因？
答：1、主电路正端大线接地。
2、接地继电器动作值变小。
3、对于具有交流侧接地保护作用的电路，尚有一原因是主电路交流侧发生接地。
八十一、运行中突然卸载的原因？
答：1、机车控制开关16DZ跳开。
2、柴油机冷却水温度超过88℃，WJ及2ZJ作用LLC线圈电路中各辅助触头断路。
3、LC释放。
4、3YJ、4YJ故障。
5、主电路接地，接地继电器DJ作用。
6、主电路过流，过流继电器LJ作用。
八十二、启动时，柴油机已转动，但不发火是何原因？
答：1、电磁联锁，DLS线圈电路故障。
2、蓄电池亏电。
3、柴油机系统方面有发生故障的，如燃油压力不足，燃油系统中有空气，喷油泵齿条或供油拉杆卡死，调速器缺油及调速器故障，油水温度过低等。
八十三、按下柴油机启动按钮1QA，启动滑油泵工作正常，但经45–60秒钟后，柴油机仍不启动的原因？
答：1、启动接触器QC线圈电路故障。
2、时间继电器1SJ故障。
八十四、按下开关，辅助发电过流继电器FLJ动作的原因？
答：1、电压调整器DYJ失控故障。
2、FLJ电路故障。
3、蓄电池严重亏电。
八十五、闭合蓄电池闸刀XK，无载信号灯7XD不亮的原因？
答：1、7XD灯泡损坏。
2、LC的常闭触头接触不良。
3、自动开关5DZ在“分”位。
八十六、DJ的作用？
答：接地继电器DJ，当主电路上任一点接地后，DJ动作柴油机卸载。
八十七、过流继电器LJ的作用？
答：当主电路短路，索引电动机环火等，主电路电流达到6500A时，LJ动作柴油机卸载。
八十八、空转继电器KJ的作用？
答：机车每两对轮之间安装一空转继电器，当某一轮对发生空转时，相应的牵引电动机因转速增高其反电势增加，当KJ线圈两端的电压差值达到2V时，KJ动作，指示灯亮。
八十九、过压保护继电器FLJ的作用？
答：当启动发电机电压升至127V时或充电电流大于100A时，FLJ动作，自动转入故障发电。
九十、逆流装置NL的作用？
答：当启动发电机故障或其电压低于蓄电池电压时，为了防止蓄电池组产生逆流放电，保护蓄电池而设。
九十一、电压调整器在机车上的作用原理？
答：电压调整器的作用是通过自动调节启动发电机的励磁电流，使启动发电机在1160-2700r/min（相当于柴油机430-1000r/min）的转速变化范围内，无论启动发电机是空转或是满载时其输出端电压均保持110±2V。
九十二、试述东风4B型内燃机车有哪些无触点电器？
答：时间继电器、电压调整器、自动过渡继电器、无级调速装置。
九十三、简述电流互感器的结构？
答：电流互感器用来扩大仪表所测的电流测量范围，它的结构和普通变压器相似，由闭合铁芯和绕在上面的2个绕组组成。
九十四、简东风4型内燃机车上起保护作用的三种继电器？
答：起保护作用的有水温继电器、熔断器、过流继电器、接地继电器、空转继电器、油压继电器等其中任三种。
九十五、为什么过流继电器、接地继电器同时动作？
答：过流继电器、接地继电器同时动作，可能是牵引电动机环火造成的。牵引电动机环火，将使电机正负电刷短路，使过流继电器动作，并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。
九十六、逆流装置中一个二极管被击穿短路后的现象？
答：充电保险1RD因容量小（约125A），将首先熔断，有时也会出现启动发电机保险2RD同时熔断现象，此时拉开蓄电池闸刀再闭合时，闸刀上还会出现火花。
九十七、什么叫正向过渡？
答：牵引电动机由全磁均向一级磁志削弱和由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，分别称一级正向过渡和二级正向过渡。
九十八、什么叫反向过渡？
答：牵引电动机由二级磁场削弱向一级磁志削弱和由一级磁场削弱向全磁场的转换过程，分别称二级反向过渡和一级反向过渡。
九十九、简述电功率？
答：电流在单位时间内所做的功叫电功率。
一零零、东风4型机车水阻试验前如何对电器进行检查？
答：检查各接触器、继电器无破损、断裂、松动等不良状况，各触头、触指、联锁等均应动作灵活，接触良好。
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