伊留申航空联合体（已并入俄罗斯技术发展集团）计划2017年完成该运输机首飞。技术发展集团是该项目的合作方，主要负责研制起落架轴承和液压作动筒，氧气设备，供电系统和襟翼作动系统。
公司将在国家合同框架内为飞机提供交流电发电系统。现阶段伊尔-112V的设计图纸已通过验收，同时在乌发航空部件厂启动了生产预备、设备设计和制造、零件制造以及单个部件组装工作。公司计划2021年为伊尔-112V交付34台起落架轴承和作动筒。
伊尔-112V的襟翼作动系统是在电传动基础上制造的，技术发展集团的经理马克西姆-库尤克表示，将原先的液压驱动装置替换成电传驱动装置后可以有效减少系统重量，提高可靠性和简化维护程序。（中国航空工业经济技术研究院 许佳）
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