液压齿轮泵是液压系统的心脏,也是噪声的源头之一,外啮合齿轮泵噪声值普遍偏高,内啮合齿轮泵噪声会低一些。
一、故障发生位置:可能发生在液压齿轮泵处,也可能发生在其它液压元件位置。理论上仅会产生噪声,实际情况是噪声和振动共存。
二、常见故障原因分析和解决方法:
噪声过大并有振动的原因也较多,与液压齿轮泵相关的故障原因汇总如下。
a)齿轮泵吸油管路密封不严→齿轮泵吸空→噪声与振动。 (加固密封)
b)齿轮泵安装问题→不牢固/同轴度差→噪声与振动。(安装牢固/控制同轴度误差)
c)齿轮泵吸油管路不合理→折瘪/局部节流→噪声与振动。(更改设计)
d)齿轮泵与其它机械部件共振→固有频率相同→噪声与共振。(错开固有频率)
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