速度控制回路的分类与基本工作原理

图3-121 (a)为插装单向节流阀的回油节流调速回路。单向节流阀I由单向插装元件CV1与带行程调节机构的节流插装元件CV2组合而成。当二位四通电磁换向阀1断电处于图示左位时，因A腔压力pA大于B腔压力PB ， CV2关闭，CV1开启，压力油经单向阀CV1和A口进入液压缸2的无杆腔，有杆腔经阀1向油箱排油，液压缸向右运动;当阀1通电切换至右位时，压力油经阀1进入液压缸的有杆腔，此时，B腔压力pB大于A腔压力pA，故cv2开启，CV1关闭，液压缸无杆腔油液经单向阀B, CV2和A口排回油箱，液压缸向左运动，其速度通过节流阀CV2的行程调节机构调节。图3-121 (b)为对应的常规阀回路。

图3-122 (a)为带压力补偿的插装流量阀进油节流调速回路。带压力补偿的插装流量阀I由节流插装元件CV2和滑阀式插装元件CV1组成。由CV1维持CV2节流口压差恒定，进而保证CV2的通过流量也即液压缸速度的恒定，起到调速阀的作用。图3-122 (b)为对应的常规阀回路。