外部污染物进入液压缸导致故障的原因诊断

部分污染物进入液压缸导致故障的原因诊断

1.没有设计安装油缸防尘密封圈。

2.液压缸结构设计不合理,活塞杆端安装导向倒角缩入防尘密封圈。

3.防尘密封圈凹槽的设计和制造存在问题。

4.防尘密封圈的选择存在问题,如低温和高温下的选择。

5.防尘密封环损坏(撕裂)或被内部压力推出。

6.防尘密封圈被外部尖锐物体刺穿。

7.防尘密封圈被冰损坏或被飞溅的焊渣烧坏。

8.防尘密封圈磨损

9.防尘密封圈被外部的水、水蒸气、盐雾或其他物质损坏。

10.防尘密封圈在超低温和超高温下损坏。

1.防尘密封圈损坏的活塞杆表面损坏。

12.防尘密封圈被配件或附件损坏。

13.防尘密封圈被严重的环境污染(包括泥浆等)损坏。

14.防尘密封圈被臭氧、紫外线、热辐射等损坏。

15.当液压缸为空时,混合空气与液相分离。

16.防尘密封圈缺少活塞杆防护罩等必要的保护。

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