液压系统冷却器，常用的就2种，别说你不知道

液压系统油箱中的温度最高一般不能超过65℃。如果油箱靠自然散热作用，其最高油温超过允许值，就应采取冷却措施。 大兰液压厂家告诉大家液压传动系统根据冷却介质的不同，可分为风冷式和水冷式两种。

风冷却器

1．风冷式冷却器

由液压系统于风冷式冷却器适用于缺水或不便用水的机械上，故建筑机械已广泛应用。图3所示是强制通风板翅式冷却器，多用在液压挖掘机上。它的优点是铝麓、散热效率高，结构紧凑、体积小、强度大。缺点是易堵塞、清洗困难。

水冷却器

2．水冷式冷却器

图4是液压系统一种强制对流管式 水冷却器结构示意图。油从左侧的油口c进入，从右侧b口流出，冷却水从右端盖4的孔d进入，经多根水管3的内部，从孔a流出，油从水管外部流过，油与水通过水管表面的热交换起到散热的作用。