液压系统的设计中控制部分的结构分为开环式和闭环式,液压系统分别称为液压传动系统和液压控制系统。前者主要是传动动力,因此液压系统的设计目的主要是满足传动特性的要求;后者主要是实施控制,液压系统的设计目的主要是满足控制特性的要求。两者的结构组成或工作原理有共同之处,也有一定的差异,因此在设计方法和设计步骤相互参考,但也有所不同。
车辆液压系统设计
在液压系统的设计中,首先要根据机器的工作要求,全面论证机械、电力、液压、气压等传动方案,正确估计应用液压传动的必要性、可行性和经济性。如果液压系统确定使用液压传动系统,则根据液压系统设计的内容和设计步骤进行设计,流程图如下图所示。液压控制系统的设计内容和步骤与液压传动系统有许多共同点,但也增加了液压系统特性分析的内容和步骤。
液压系统设计流程
液压系统的设计内容和步骤仅为液压传动系统的一般设计过程。在实际设计过程中,液压系统的设计过程不是一成不变的。简单的液压系统可以简化设计过程;对于重大工程中使用的复杂液压系统,通常需要在初步设计的基础上进行计算机模拟或试验,或反复修改设计方案。此外,液压系统的每一设计步骤都是相互关联和影响的,因此通常需要每个设计过程的交互。
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