汽车常流式液压转向系统

大家好，这里是紫金城之巅的《汽车故事汇》欢迎各位小伙伴们收看本期的精彩内容。

本期我将会给你们讲述一个新的精彩内容。

汽车常流式液压转向系统

流量控制阀

油泵

油罐

安全阀

单向阀

机械转向器

控制阀

动力缸

(1)主要部件的结构和工作原理

·转向控制阀：有滑阀式和转阀式两种。

滑阀：阀体沿轴向移动来控制油液流量。

转向阀：阀体绕其圆心转动来控制油液流量。

·流量控制阀：用以限定转向油泵的最大流量。

·安全阀→用以限定转向油泵的最高压力。

·单向阀→转向油泵短路。

(2)常流式液压转向系工作过程

·不转向，控制阀常开启；动力缸两腔均与低压油路相通，油泵空转。

·转向时，控制阀工作；动力缸的相应油腔通输出油管，另一腔仍通回到油管。

·转向停止，控制阀随即回到中立位置。

好啦，本期有关于汽车常流式液压转向系统的精彩内容，我就给你们全部讲述完了。

下期，我将会给你们接着讲述有关于汽车方面的精彩内容，敬请期待，不要错过哦。