说到底，液压缸故障基本归纳为三类，液压缸误动作、无力推动负载、以及活塞滑移或者爬行，今天大兰液压小编就专门来给大家讲讲最后一个，供大家学习分享。
一、液压缸内部涩滞
液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。
二、润滑不良或液压缸孔径加工超差
因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。
三、液压油泵或液压缸进入空气
空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压油泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。
四、密封件质量与滑移或爬行有直接关系
O形密封圈在低压下使用时，与U形密封圈比较，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易产生滑移或爬行；U型密封圈的面压随着压力的提高而增大，虽然密封效果也相应提高，但动静摩擦阻力之差也变大，也容易引起滑移或爬行，为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。
今天跟大家分享的关于液压缸出现活塞滑移或者爬行的根本原因就先说到这里啦，希望能给大家带来一点小小的帮助，想要了解更多液压行业有关资讯，欢迎大家我们！
版权所有：（大兰液压）转载请注明出处
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn