1.传感器的基本介绍
传感器是一种测量各种机械运动状态量化并转换为电量的装置,通俗讲是一种信号转换的装置,可以将非电信号转换为电信号,主要的作用是向汽车电脑(ECU)提供运过程中的各种工况信息。过去汽车传感器只是单纯用于发动机上,目前已经扩展到底盘、车身、灯光、电气、电控悬架等各个系统。
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传感器一般由敏感元件、转换元件和转换电路等组成。
敏感元件指直接感应(非电量)并输出电量的元件。
转换元件指传感器中将敏感元件的直接感应转换成适合用于传输或测量的电信号部件。
转换电路是指把转换元件输出的信号转换为便于记录、处理、显示和控制的有用电信号的电路。
汽车传感器的种类很多,且一种被测参数可用于多种不同类型的传感器来测量,而同种传感器往往也可以测量多种被测参数。常见的传感器按照输入量/测量参数分为凸轮轴/曲轴位置传感器(位置)、进气压力传感器(压力)、氧传感器(气体浓度)等。
2.传感器在汽车电控系统中的应用
2.1传感器在发动机的应用
发动机传感器主要包括空气流量计、进气压力传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气/冷却液温度传感器、氧传感器、爆燃传感器等。
2.2传感器在电控自动变速器上的应用
主要有车速传感器、输入轴转速传感器、冷却液温度传感器、液压油温传感器等。
2.3传感器在ABS/ASR(防抱死控制/防滑控制)系统上的应用
ABS防抱死控制系统主要由车轮转速传感器、加速度传感器、ABS电子控制单元和执行器等组成。
2.4传感器在安全气囊上的应用
安全气囊控制系统中常见的传感器有碰撞传感器。
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