渝湘复线高速长头河特大桥主墩封顶。受访者供图
长头河特大桥全长580米,处于深山峡谷内,地势陡峭、坡度较大,由中交二公局远通公司承建。
中交二公局渝湘复线高速巴彭路8标四分部相关负责人介绍,长头河特大桥的主墩高166米,按3米一层楼算,相当于55层楼的高度,施工难度大、高空作业安全管控风险高。
“为保障施工安全、高效,施工中我们采用了新型液压爬模系统。”该负责人说,液压爬模系统共设置8层工作平台,单节施工高度为6米,就像盖楼一样,每完成一个节段施工,液压爬模自动提升一次。这种施工方式,既能提升施工效率,又可有效降低高墩施工中反复安拆吊装的风险,提高了施工安全性。
此外,液压爬模系统加设自动喷淋装置、人员定位系统等自动化数字监管系统,有效提升了施工管理的效率。
随着主墩封顶,大桥下一步将进入上部结构施工,开始悬浇箱梁,预计2024年合龙。
据了解,渝湘复线高速公路项目总里程280.3公里,分为巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目建设。待全线建成后,将有效缓解目前渝湘高速通行压力,进一步推进沿线旅游资源的开发,助推当地经济社会持续快速发展。
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