中冶赛迪自主研发万能轧机 助中国高铁轨道钢轧制完全摆脱进口装备依赖

据介绍，万能轧机是生产型钢、重轨(包括高铁轨道)的高端装备，因其适用于多品种钢材轧制，故而得名“万能轧机”。过去因制造工艺复杂、精度要求高，型钢万能轧机长期依赖进口，限制了高端装备制造业的发展。

中冶赛迪设计制造的全液压闭口牌坊式UMCD万能轧机，采用了自主研发的高刚度牌坊式结构，以及先进的TCS智能辊缝控制系统，集成AGC自动辊缝控制与 HPC自动液压位置控制技术，把智慧化高精度万能型钢轧机应用于型钢、重轨生产线，实现了生产的孔型与微涨力自适应控制，具有自主知识产权、高刚度、高精度、高稳定性特点。该万能轧机核心部件制造、装配精度公差控制在0.02毫米以内，辊缝控制液压响应控制在25毫秒以内。该装备可替代进口设备，且让生产线智能化水平、生产效率，以及产出的产品质量得到提升。

除了万能轧机，永洋特钢大型万能重轨线还搭载了中冶赛迪自主研发、设计、制造的万能型钢全套关键工艺、装备及控制技术，包括各类复杂断面型钢的孔型设计及压下工艺规程、BDCD新型开坯轧机、RSCD系列门式水平矫直机和VSCD悬臂立式矫直机等装备，主轧线全自动无人化轧制技术等先进的自动控制系统，整条生产线处于国际领先水平。

这条生产线热12月16日试轧制的产品，为断面形状较为复杂的异型矿用U型钢(U29)，经检验，生产出的第一根轧件通条断面尺寸和表面质量全部合格，热试成功当天即开始试生产。

永洋特钢大型万能重轨线采用了2架往复可逆式开坯轧机和3架往复可逆式万能轧机的工艺路线，除可轧制高铁轨道外，还可生产精品轨梁(国标钢轨、欧标/英标出口轨、起重机钢轨等)、矿用型钢、H型钢以及工槽角等型钢产品，设计年产量90万吨。

值得一提的是，这条生产线全线核心装备的设计、制造全部出自重庆江津德感工业园区的中冶赛迪装备有限公司，具备完全自主知识产权，且国产率达到100%。